Pomiar kompresji. Na zimno czy na ciepło?

[Arcturus]

Link nie dotyczył preparatu. Tam jest opisany sposób pomiaru i o to właśnie chodziło. Nie sądzę aby w tej kwestii ktoś też coś "naciągał

tak wiem! ale samo to ze piszą na tej samej stronie takie bzdury daje do myslenia!!
pomiar na ciepło daje jakies informacje ale wazne jest jak silnik pracuje w momencie rozruchu potem jest juz tylko lepiej - kompresja bedzie wzrastac wmiare rozgrzewania sie silnika!!

[bodzio_j]

Opis pomiaru wydaje mi się dobry. Wspominają tam o nieużywaniu stacyjki a profesjonalne manometry są tak właśnie zbudowane - mają wyłącznik do rozrusznika.
Po drugie - będąc u mechanika chciałem aby zmierzył kompresję - powiedział, że na ciepło się mierzy.
A poza tym silnik uzyskuje sprawność po nagrzaniu.

[bodzio_j]

I chyba tym sposobem sprawa została wyjaśniona. Zwolennicy pomiaru na zimno , biegają po piwo dla zwolenników pomiaru na ciepło
Chyba nawet można temat zamknąć

[greg]

z dyskusji jak widże nic nie wynika więc i ja coś dołożę - miałem golfa mk2 1,6GTD i zaczął nagle silnik kuleć (hehe nie równo pracować). Pojechałem na sprawdzeni ekompresi w 2 rónych zakładach mechanicznych i w obu sprawdzono mi kompresję na ciepłym - wyszło ze jeden cylinder ma duuże kłopoty a pozostałe cylindry też licze ale jeszcze ujdzie... Rozebrałem silnik - w tym jednym popekane były pierścionki, w pozostałych cienkie jak włosy. Nie wiem więc czy powinno być na zimnym czy na ciepłym ale na ciepłym i tak wyszła prawda - a ciśnienie było 22, 22,19 22. po robocie było już caałkiem inaczej i silniczek aż do kradziezy chodził jak złoto.

[piotr1979]

i tak nic sie nie dowiedzielismy.kazdy swoje wie ...........jak widac.ja na cieplym mialem 13.5 i jestem zadowolony nawet jak na zimnym ma mniej

[ćwikła]

Link nie dotyczył preparatu. Tam jest opisany sposób pomiaru i o to właśnie chodziło. Nie sądzę aby w tej kwestii ktoś też coś "naciągał

tak wiem! ale samo to ze piszą na tej samej stronie takie bzdury daje do myslenia!!
pomiar na ciepło daje jakies informacje ale wazne jest jak silnik pracuje w momencie rozruchu potem jest juz tylko lepiej - kompresja bedzie wzrastac wmiare rozgrzewania sie silnika!!

to ty piszesz bzdury...zobacz jak kolega mierzył kompresje to mu wyszła na ciepłym mniejsza niz na zimnym wiec twoja teoria ze w miare rozgrzania silnika bedzie tylko lepiej to brednie!!!!!ja zawsze mierze na ciepłym i zawsze wychodzi poprawnie.....jesli producent podaje ze stan norlany jest 10-13 i ca ciepłym wychodzi ok 12,5-13 to jest ok....na zimnym zas zawsze bedzie wiecej bo gesty olej i wtedy wychodza bzdury!!!!

[maryjan112]

w tygodniu postaram sie zrobić pomiar na ciepło (postaram się u tego samego gościa co mierzył na zimno).
Chętnie sie podziele wynikami.
Strzałka

[HaiFisch]

pomiar ciśnienia sprężania robi się na :

silniku zimnym do 30 stopni - dla DIESLA

silniku ciepłym od 80 stopni - dla BENZYNY

tak było zawsze, tak jest i tak będzie

[piotr1979]

mierzymy na ciepło!!! pamietajmy o tym.

[Razal]

pomiar ciśnienia sprężania robi się na :

silniku zimnym do 30 stopni - dla DIESLA

silniku ciepłym od 80 stopni - dla BENZYNY

tak było zawsze, tak jest i tak będzie

ONLI CIEPLI

[greg]

no ja lubię ciepełko a tu zima to jak na ciepło mierzyć

[ćwikła]

NO widze ze wkoncu sie wyjasniło!!!!!