Forum.VWGolf.pl

no nie żartuj z nas

czym ma nie zartowac:P ja jakis czas temu nie wiedzialem tez co gdzie jest :green_fuck: nie wie to pyta:] tak jak ja pytanko wyzej mialem pozdro i jazda

No właśnie, po to jest dział techniczny żeby się czegoś dowiedzieć, nie każdy od razu wiedział co gdzie jest.

czy gasniecie na rozgrzanym silniku - ale tylko w czasie wilgocie- czy to moga byc swiece, kopulka, kable Wn lub cos z tych spraw? no na mrozie to smiga az milo, ale tylko troche odwilz i juz kapa

Moze masz przewody nieszczelne ? Wieczorem podnies maske a druga osoba niech odpala auto i sprawdz czy gdzies sie iskrzy.

jaroslawkonopka pisze:hm a w ktorym miejscu jest ta kopulka bo ja laik jestem
mam jednopunktowy wtrysk w moim golfie 1.3

pozdrawiam

jas

albo masz gaznik albo wielopunkttowy tyle ze nie sekwencyjny wtrysk benzyny, nie wkladali do 1.3 jednopunktow,
daj fote to Ci powiem

peterson pisze:No właśnie MaLiBU, powiedz mi jak to jest z tymi naszymi NZ Jaki to jest wtrysk? Np moj 91 rok NZ

naszymi bylymi w kazdym razie moim bylym. W golfach mk2 znane mi systemy elektronicznicznego wtrysku paliwa to: Digijet - 1.3NZ, Digifan I 1.8G60 oraz DigifanII PB,PF,1P Generalnie jest to wtrysk wielopunktowy, tzn kazdy cylinder ma swoj wtryskiwacz ale sa one sterowanie rownolegle czyli jednoczesnie. I to tak z grobsza. W mk3 juz np kazdy wtryskiwacz jest sterowany oddzielnie.

No bo moj znajomy mowil ze moj mk2 nie jest na pelnym wtrysku bo nie ma do kazdego cylindra takich metalowych przewodów No i mnie zamotal Dzieki