Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
adamo122
- Użytkownik

- Posty: 402
- Rejestracja: pn sty 17, 2005 15:51
- Lokalizacja: Gdańsk
-
Kontakt:
Post
autor: adamo122 » ndz sty 15, 2006 10:36
to faktycznie norma w VW

u mnie tez sie tak działo
przy przekręceniu kluczykiem i czasami przy włączaniu wycieraczek leciał dymek
od pół roku jest ok , nic sie nie dzieje
samo sie naprawiło

-
hryniew
- Mały gagatek

- Posty: 117
- Rejestracja: wt sie 16, 2005 12:41
- Lokalizacja: Kraków
-
Kontakt:
Post
autor: hryniew » ndz sty 15, 2006 13:58
Ja tak miałem w Polo ale był to przełącznik kierunków. W dodatku potrafił sobie sam włączać kierunki

Facet w ASO przez półtorej godziny zmieniał przekaźniki, przerywacze i inne zanim dał sobie wytłumaczyć że to przełącznik zespolony.
-
dziejo
- V.I.P.

- Posty: 8880
- Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
- Lokalizacja: Kantorowice
- Silnik: AFN
Post
autor: dziejo » ndz sty 15, 2006 18:22
WDA MKII ALE JAK ŚCIĄGNOŁEM PLASTIK POD STACYJKĄ TO BEZPOŚREDNIO POD STACYJKĄ WCHODZI TAM TAKA KOSTKA KTÓRA ODPOWIADA ZA ODPALANIE I I TO JEST JEDYN ARZECZ JAK MI PRZYCHODZI DO GŁOWY KTÓRA EWENTUALNIE MOGŁA DYMIĆ PODCZAS PRZEKRĘCENIA KLUCZYKA . POZDRO
PS JAK MOŻESZ JEŹDZIĆ TO CHYBA NIE MA SIĘ CZYM SPAECJALNIE PRZEJMOWAC GORZEJ JAK BY SIĘ COŚ STAŁO A TAK TO CHYBA JEST OK.
tak na marginesie bez obrazy nic nie widać jak piszesz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CAPS LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOK!
-
vaclavo
- Użytkownik

- Posty: 338
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 18:07
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry (Boruszowice)
-
Kontakt:
Post
autor: vaclavo » ndz sty 15, 2006 18:53
mnie też poszedł dymek ze stacyjki - latem (na przekręconym tylko do pozycji 1 otwierałem szyber i poszedł dymek) ale szybko wyłączyłem - o dziwo wszystko chodzi do tej pory - może tylko jakiś drut sie nadtopił (guma) POZDRO
Był Golf MK3, było Polo 6N, a teraz mam Lwa :)
-
ku_bi
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2202
- Rejestracja: pn wrz 13, 2004 20:51
- Lokalizacja: ex4
-
Kontakt:
Post
autor: ku_bi » ndz sty 15, 2006 19:06
vaclavo pisze:mnie też poszedł dymek ze stacyjki - latem (na przekręconym tylko do pozycji 1 otwierałem szyber i poszedł dymek) ale szybko wyłączyłem - o dziwo wszystko chodzi do tej pory - może tylko jakiś drut sie nadtopił (guma) POZDRO
nie drut i guma tylko plastik w przełączniku, styki przełącznika obudowane są plastikiem i to on sie nieraz topi i poleci dymek.
-
vaclavo
- Użytkownik

- Posty: 338
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 18:07
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry (Boruszowice)
-
Kontakt:
Post
autor: vaclavo » pn sty 16, 2006 18:22
ku_bi pisze:vaclavo pisze:mnie też poszedł dymek ze stacyjki - latem (na przekręconym tylko do pozycji 1 otwierałem szyber i poszedł dymek) ale szybko wyłączyłem - o dziwo wszystko chodzi do tej pory - może tylko jakiś drut sie nadtopił (guma) POZDRO
nie drut i guma tylko plastik w przełączniku, styki przełącznika obudowane są plastikiem i to on sie nieraz topi i poleci dymek.
no oki ale mnie dalej wszystko działa..... musze sprawdzić ile sie tego nadtopiło

Jak ściągne obudowe tą plastikową na kierze to bedzie go widać??
Był Golf MK3, było Polo 6N, a teraz mam Lwa :)
-
ku_bi
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2202
- Rejestracja: pn wrz 13, 2004 20:51
- Lokalizacja: ex4
-
Kontakt:
Post
autor: ku_bi » pn sty 16, 2006 20:34
vaclavo pisze:ku_bi pisze:vaclavo pisze:mnie też poszedł dymek ze stacyjki - latem (na przekręconym tylko do pozycji 1 otwierałem szyber i poszedł dymek) ale szybko wyłączyłem - o dziwo wszystko chodzi do tej pory - może tylko jakiś drut sie nadtopił (guma) POZDRO
nie drut i guma tylko plastik w przełączniku, styki przełącznika obudowane są plastikiem i to on sie nieraz topi i poleci dymek.
no oki ale mnie dalej wszystko działa..... musze sprawdzić ile sie tego nadtopiło

Jak ściągne obudowe tą plastikową na kierze to bedzie go widać??
po ściągnięciu obudowy bedzie słaby dostęp mało bedzie widać, absolutnie nie masz sie czym martwić. u mnie dymek idzie średni raz na m-c, a ubytki sa tak małe że nie warto nic grzebac. ale jak sciągniesz juz obudowe to przeczysc styki i nasmaruj je. jak chcesz to moge zrobić Ci foto tyh styków.

-
vaclavo
- Użytkownik

- Posty: 338
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 18:07
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry (Boruszowice)
-
Kontakt:
Post
autor: vaclavo » wt sty 17, 2006 14:07
ku_bi pisze:po ściągnięciu obudowy bedzie słaby dostęp mało bedzie widać, absolutnie nie masz sie czym martwić. u mnie dymek idzie średni raz na m-c, a ubytki sa tak małe że nie warto nic grzebac. ale jak sciągniesz juz obudowe to przeczysc styki i nasmaruj je. jak chcesz to moge zrobić Ci foto tyh styków.
Jakbyś mógł - bardzo by sie przydało!!!!! POZDRO
Był Golf MK3, było Polo 6N, a teraz mam Lwa :)
-
wara99
Post
autor: wara99 » wt sty 17, 2006 16:18
ku_bi ja tez bym poprosil o foto to zerkne tam i psikne jakims wd .
-
Pabloss
- Ma gadane

- Posty: 224
- Rejestracja: sob lut 05, 2005 22:08
- Lokalizacja: Jaworzno
-
Kontakt:
Post
autor: Pabloss » wt sty 24, 2006 09:22
Ku_bi czekamy na tą fotkę. W tej sprawie to dodam ze rozebrałem to i dostałem sie po odkreceniu kierownicy i dodatkowych 4 śrubek do przełączników. Zdjołem je i chyba z 0,5 h oglądałem w dobrym świetle gdzie są te nadpalenia - i znalazłem 2 miejsca ale naprawde małe !!!!!!!. Zrobiłem fotki i dodam je juz niedługo. (moze uda mi sie dzisiaj) Chodź na głowie problem bo nieodpalił

w te mrozy !!!!!!!
-
vaclavo
- Użytkownik

- Posty: 338
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 18:07
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry (Boruszowice)
-
Kontakt:
Post
autor: vaclavo » wt sty 24, 2006 18:43
Pabloss pisze:Ku_bi czekamy na tą fotkę. W tej sprawie to dodam ze rozebrałem to i dostałem sie po odkreceniu kierownicy i dodatkowych 4 śrubek do przełączników. Zdjołem je i chyba z 0,5 h oglądałem w dobrym świetle gdzie są te nadpalenia - i znalazłem 2 miejsca ale naprawde małe !!!!!!!. Zrobiłem fotki i dodam je juz niedługo. (moze uda mi sie dzisiaj) Chodź na głowie problem bo nieodpalił

w te mrozy !!!!!!!
No było by miło gdybyś zamieścił

bo pewien pan obiecał już dawno że zamieści ale nie można sie doczekć...

POZDRO

Był Golf MK3, było Polo 6N, a teraz mam Lwa :)
-
neo25-pk
- Mały gagatek

- Posty: 97
- Rejestracja: pn wrz 27, 2004 01:46
- Lokalizacja: LESZNO...WLKP
-
Kontakt:
Post
autor: neo25-pk » wt sty 24, 2006 19:06
Widze że to norma w mk. III bo u mnie tak samo czasem sobie poleci dymek z pod osłony manetek. A byście widzieli mnie jak za pierwszym razem zapier..... odkręcac klemy z akumulatora jak zobaczyłem ten dymek. Hehe... teraz juz sie nie przejmuję... ale jak sie zrobi ciepło to sie trza wziąć i to zrobić.
Pilnie kupię osłone rozrządu (górną boczna pokrywę, plastik) !!!
-
ku_bi
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2202
- Rejestracja: pn wrz 13, 2004 20:51
- Lokalizacja: ex4
-
Kontakt:
Post
autor: ku_bi » wt sty 24, 2006 19:14
Przepraszam byłem chory wiec nie chciało mi sie leciec do garazu po manetke. z moich obserwacji wynika, ze to dymi tam gdzie przesuwaja sie styki, dymi sie smar w zeknieciu z blaszaki i plastikiem, czyszczenie i przesmarowanie powinno pomoc.
Oto zdjecia, kreskami zaznaczyłem miejsca skad moim zdaniem sie dymi, sa to czesci ruchome manetki szyb, podobnie bedzie w kierunkach.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 41 gości