Forum.VWGolf.pl

maras2011 pisze:Bez ABS, ale czy powinno być ciśnienie jak poluzuję odpowietrznik na vaku pompie ?

- wakupompa wytwarza podciśnienie. Sprawdź inaczej - odpal, potem zgaś silnik, topem poruszaj wężykiem na boki od podciśnienia ale przy serwie - powinno być słychać syczenie. Tylko moim zdaniem tam wszystko masz ok, a problem jest gdzie indziej...

No i z tego co piszesz, to tylko jedno koło hamuje.... Coś słabo odpowietrzyłeś - sam to robiłeś? Jak to robiłeś?

Po odpaleniu i zgaszeniu poruszałem przewodem co dochodzi do serwa, słychać delikatny syk.
Odpowietrzałem z ojcem (65)lat, tzn. on pompował, ale dodam że był zawodowym kierowcą, może za mało popuszczałem i skręcałem odpowietrznik po 4X na koło .
Odpowietrzanie standardowe , pompuje jedna osoba i trzyma wciśnięty hamulec, druga popuszcza odpowietrznik aż pedał zejdzie do dołu .

Jedyne co mi przychodzi do głowy, to załóż wężyk przeźroczysty na odpowietrznik - i wtedy odpowietrzaj - będzie dokładnie widać, czy w płynie są bąbelki, czy nie. Ale ten objaw co masz jest dokładnie identyczny jak u mnie, kiedy miałem zapowietrzony przedni hamulec.

Hamulce odpowietrzone + wymiana płynu, jest dużo lepiej, ale wydaje mi się że jeszcze to nie jest to

maras2011 pisze:popuszczałem i skręcałem odpowietrznik po 4X

Czasami trzeba przelać ze 200 ml płynu,żeby powietrze przestało lecieć...

Wymiana płyny wyglądała tak, pierwsze odpowietrzniki zostały popuszczone tylne, jak większość płynu zeszła popuściłem przednie, następnie gdy w zbiorniczku robiło się prawie pusto dolewałem nowy, odpowietrzyłem po 10X każde koło, mam tylko wrażenie że lewe przednie tylko w chwili obecnej nie trzyma tak jak powinno, wcześniej podczas zmiany klocków odchyliłem gumkę zabezpieczającą tłoczek i zauważyłem że jego początek jest trochę skorodowany, przemyłem wyczyściłem i wcisnąłem , wycieku z tego zacisku niema lecz te koło trzyma słabo, zajmę się jeszcze tym zaciskiem.

Miałem to samo w mk3 ABS
Pedał w podłogę i blokowało jedno przednie koło i tył jedno w sumie to jak pedał był w podłodze to od razu pisk heh.Wymieniłem pompę hamulcową i jak ręką.Hamulce igła.Nie masz co odpowietrzać po 50 razy bo i tak nic nie da.Jeśli boisz się że to nie to to weź sobie załatw używkę jakąś sprawną.Pozdrawiam

Sprawdzę pompę, fakt- gdy motor pracuje i hamulec wciśnięty na max i schodzi pomalutku , wskazywałoby nieszczelność na sekcjach .

Dokładnie tak.A co lepsze przyjechałem wieczorem do domu było ok rano wsiadam i już ją trafiło heh.Też szukałem przyczyny i się okazała pompka.

A jeżeli pedał się poddaje i schodzi w dół przy wciśnięciu - i płynu nie ubywa - to oczywiście nieszczelność pompy.

Ja mam podobny objaw i zastanawiam sie również ocb. Gdy np jade i dojeżdżam do STOP-u wciskam pedał hamulca i nagle dziwnie mi ucieka w dół. Tzn wkoncu dochodzi do konca i musze odpuścić lekko noge i ponownie docisnąć żeby wyhamować. Przy większych prędkościach z hamowaniem jakoś problemu nie ma wielkiego. Koła blokuje mi normalnie. ABS brak. Pompa ? Sam nie bardzo znam sie na układzie hamulcowym.

A nie robiłes czegos przy hamulcach?? tzn odpowietrzanie albo cos w trym stylu. Moze masz cos z serwem albo przewodem od serwa. Albo pompka złapała powietrze(chociaz nie powinna)

Zakupiłem zestaw naprawczy pompy Hamulcowej, wymieniłem oringi i jest OK