: czw mar 25, 2010 12:41
Przy lewarku jest jabłuszko które umożliwia jego pracę lewo prawo przód tył i oczywiście trzyma go na miejscu. Wbijanie wstecznego to wciśnięcie go by ominął blokadę przykręconą do karoseri, samo wciśnięcie go nie wywołuje żadnego ruchu mechanizmu wybierania biegów o ile wszystko sprawne, ważna jest tulejka którą wodzik wychodzi w stronę komory silnika, tulejka która znajduje się już w komorze silnika i jabłuszko które znajduje się nad przekładnią kierowniczą ta plastikowo gumowa kulka, wszystkie te elementy znajdują się przy układzie wydechowym więc mają ciężki żywot