Forum.VWGolf.pl

Everwhite pisze:Moim zdaniem to nie ma sensu go naprawiac...
Wgnieciona podloga, zgnieciony McPerson. Oczywiscie wszystko jest do zrobienia, ale koszty wysokie, a auto i tak zostawi za soba 4 slady.

Można go zrobić tak, że będzie jak nówka - tylko kwestia wyposażenia warsztatu i umiejętności blacharzy. Jeśli chcesz zostawić sobie ten wózek jako mocno qultowe za 5 latek autko to warto. Jeśli Cię taki ruch nie interesuje to rozbieraj na części i Allegro.

Ja bym na Twoim miejscu wyjoł silnik i kupił nowego golfa i wsadził to cuudo do niego!!. Ale jesli z kasą krucho to na pewno lepiej wyjdziesz jak sprzedasz go na części niz w całości!! A jak masz jeszcze jakies dodatkowe wyposazenie to dojdzie wiecej grosiwa.

tez mysle ze lepiej go sprzedac na czesci.jakbys chcial go robic to kupe kasy zaplacisz za blacharke i malowanie i za te zepsute czesci.dach jest ruszony?moim zdanie kupic drugiego golfa i wsadzic do niego ten silnik albo rozbieraj go i sprzedawaj na czesci.rozgrabia go doszczetnie na tym forum.sam bym cos kupil.

Tak na oko to nie widac zeby dach byl ruszony tylna klapa nawet zamyka sie na zamek

Tylne kola normalnie kreca sie bo nie byl wieziony laweta tylko na "motylu" i nie bylo problemu. Blacharz mowil ze jest do zrobienia i jak zwroca z ubezpieczenia 5tys to oplaca sie go robic ale za dlugo to potrwa i dlatego bede chcial go sprzedac i kupic drugiego

kola sie kreca .. ale czy ida rownolegle to nei wiesz.. wystarzcy ze belka skrzywiona lub inne mocowanie i juz nei bedzie zbierznosci...dach nad boczna tylnia szyba nie wiem czy nei jest ruszony... skoro klapa zamyka sei na zamek a jest tak duza szczelina kolo tylniej prawej lampy tzn ze sporo sie to porzesuwalo... patzrac na uszkodzenia nie chcialbym jezdzic autem zrobionym z tego... choc pewnie prawda jest taka ze kupujac nei wiemy i jezdzimy gorszymi wynalazkami:(
prawie pol auta jednak musisz ponaciagac i przespawac z innego... albo lepiej kupic 2 bude i przelozyc silnik niz tego lepic chyba....

albo lepiej kupic 2 bude i przelozyc silnik niz tego lepic chyba....

dokładnie tym bardziej ze teraz zmieniły nam sie przepisy i silnik jest traktowany jako część zxamienna i nie ma z tym problemów. Jak masz kase to kupuj drugi i przekładaj co najlepsze a reszte sprzedaj silnik masz super wiec szkoda by było go do zyda pchnąć. Jak cały czas potrzebujesz samochód to przeciez na słabym silniku tez można latać a jak bedziesz miał wolnych kilka dni to sobie przełozysz. A silnik odpala?? Jak nie masz zamiaru robić z dwuch jednego to powiedz zeby inni sie nie produkowali, bo na bank jeszcze nie jeden Ci tak powie.

Nigdy w życiu nie brałbym sie za robienie tego auta,z tego co widac dostal niezlego strzala z dolu w podloge.zrob tak jak pisali chlopaki,kup innego golfa przełóż silnik i bedziesz jezdzil,szkoda w to pieniedzy ladowac,juz nigdy nie bedzie taki jak kiedys

OK. dzieki za wszystkie rady i mam jeszcze pytanie czym rozni sie przedni zwykly amortyzator od amortyzatora z VR6 bo chcialbym postawic go na 4 kolach i musze zmienic z lewej strony

modny pisze:chcialbym postawic go na 4 kolach i musze zmienic z lewej strony

czy to jest jednoznaczne z tym ze chcesz go robić?? Czy sprzedac jako lekko bity??

tej budy robic na pewno nie bede ale chce miec mozliwosc przetoczenia z miejsca na miejsce