Forum.VWGolf.pl

witam.w moim przypadku tez silnik wchodzil na wysokie obroty(3000-4500) i przyczyną byl urwany wezyk ktory wychodzi z tylu gaznika (troche trudny dostep bo ciasno) i wymienilem i rowniotko chodzi.sprawdz to

KRZYSIEKMK2 pisze:Dzisiaj jak go odłączyłem to się nic nie działo silnik pracował normalnie.

a gdy jest podlaczony to cos sie dzieje??

Nie nie było żadnej zmiany jak go podłączałem i odłączałem. ładnie równo pracuje.

Dalej masz ten problem?? czy już nie??

Wiesz co jest tak jakby się naprawiło ale już tak kiedyś miałem że jakiś czas było dobrze później znowu to samo i sytuacja się powtarza. Myślę ze teraz jest to samo że będzie przez jakiś czas dobrze ale awaria się powtórzy

Ja tez mam problem z wysokimi obrotami...Powiem tak...jesli wezme półksięzyc od gazu docisne do trzpienia to obroty maleją i to dużo a jesli puszcze trzpień wraca o kilka mm do półksierzyca stykając sie z nim i jakos dodaje silnikowi obrotów...trzpień zostaje cały czas w jednej pozycji nie reaguje na nic ani się nie chowa ani nic i nie wiem co moze byc tego przyczynąą...tak jak by się przyblokował.Po sciągnięciiu gaznika,sciągnełem zawleczke z trzpieniai sie cos odblokowało i załozylem na nowo zawleczke i chulało jak trza a po zamontowaniu gaznika znowu sie przyblokował jak tylko odpalilem silnik ...co moze byc tego wszystkiego przyczyną bo juz nie weim :] POMOCY