Forum.VWGolf.pl

Tak wygląda termostat w MK5

kukiluki pisze:potrzebuje ok 15-20km zeby zlapac 90

kukiluki pisze:w garazu na wolnych potrzeba ok 15-20min

Jak to jest dokładnie 15-20 mnin ,czy km.?bo to wielka różnica, w garażu na wolnych obrotach może nigdy nie złapac 90*.

edzio pisze:kukiluki napisał/a:
potrzebuje ok 15-20km zeby zlapac 90
kukiluki napisał/a:
w garazu na wolnych potrzeba ok 15-20min
Jak to jest dokładnie 15-20 mnin ,czy km.?

edzio, pewnie te km tyczą się nagrzewania podczas jazdy a min nagrzewania podczas postoju w ciepłym garażu... Mój na jałowym przy -15 po 25min złapał 90stopni. Ja w dalszym ciągu stawiam na termostat.

Dzisiaj rano odpaliłem autko w garażu, co prawda nie było za ciepło bo tylko 5 stopni bo jakiś baran zostawił otwarte drzwi garażowe ale nic.

Samochód pochodził równe 10 min i nic, wskazówka nawet nie drgnęła.

Po 10 minutach ruszyłem i za chwilę wskazówka zaczęła się poruszać.

Przejechałem ok 5km i doszło do jakiś 70 stopni (w połowie między 50 a 90),

Po czym zostawiłem go na 5 min na wolnych i po pokonaniu następnych ok 3km temperatura wzrosła do 90.

Dla mnie to strasznie długo, tym bardziej, że nie jechałem ten odcinek kilka minut, tylko trochę dłużej bo warunki na drodze niestety są jakie są.

kukiluki pisze:Dzisiaj rano odpaliłem autko w garażu, co prawda nie było za ciepło bo tylko 5 stopni bo jakiś baran zostawił otwarte drzwi garażowe ale nic.

Samochód pochodził równe 10 min i nic, wskazówka nawet nie drgnęła.

Po 10 minutach ruszyłem i za chwilę wskazówka zaczęła się poruszać.

Przejechałem ok 5km i doszło do jakiś 70 stopni (w połowie między 50 a 90),

Po czym zostawiłem go na 5 min na wolnych i po pokonaniu następnych ok 3km temperatura wzrosła do 90.

Dla mnie to strasznie długo, tym bardziej, że nie jechałem ten odcinek kilka minut, tylko trochę dłużej bo warunki na drodze niestety są jakie są.

Według mnie to nie jest przesadnie dlugo, biorąc pod uwage temp otoczenia, zastanie auta oraz to ze auto nie było mocno obciązone(czyli jechales delikatnie) to ja uwazam ze wszystko jest w normie ponadto jezeli dochodzi do 90 st i trzyma temp tym bardziej jest ok podsumowujac ja bym zostawil jak jest i nic nie dlubal ewentualnie jezeli pojawia sie jakies gorsze objawy to wtedy trzeba bedzie cos zaradzic

Cholera przepraszam za błąd - nie czytałem o jaki model chodzi tylko spojrzałem pośpiesznie na zdjątko twojego VW. Jestem trochę ślepy i wydało mi się, że to mk IV. Przepraszam i pozdrawiam