Forum.VWGolf.pl

no to w zbiorniku nie ma pompy jest tylko czujnik poziomu paliwa i raczej nie masz po co tam zaglądać a pompka jest mechaniczna na silniku obok filtra oleju
także nie mogłeś jej słyszeć że pracuje

scrappy_c pisze:pod dekielkiem do pompki ida 2 kabelki i 2 wezyki

no to nie masz pompki a temu domorosłemu koledze mechanikowie z podwórka pogratuluj kreatywnosci moze zaraz Co powie , ze masz diesla

Chyba, że kolega pisząc, że ma dwa kabelki, ma na myśli dwie wiązki, w której są po dwa kabelki... Ale to bardzo wątpię - poza tym, jak ta pompa miała by być sterowana? Chyba, że ktoś sterowanie z kluczyka zrobił, ale wtedy pompka chodziłaby cały czas po przekręceniu kluczyka.

zrobiłem fotki jak to u mnie wyglada ja juz jestem głupi :/

scrappy_c pisze:zrobiłem fotki jak to u mnie wyglada ja juz jestem głupi :/

no to napisze jeszcze raz....

NIE MASZ POMPKI W BAGANIZKU ! ,dwa kabelki które widzsiz, sa od czujnika poziomu paliwa.. nic więcej... nie wiem skąd slyszales pompke no , ale rozne rzeczy ludzie slysza;

ale kurde jestem pewien ze zawsze po przekreceniu kluczyka bylo slychac pompke, gdzie mam jej szukac. pod siedzeniem nie ma w bagazniku jest czujnik wiec gdzie

scrappy_c pisze:gdzie mam jej szukac.

w innym aucie !! bo w Twoim NIE MA POMPKI elektryczej !!! poszukaj sobie po wezach paliwowych.. pompki sa w baku , albo przy prawym kole pod podłoga ... tylko tam mozesz miec filtr... ( zazwyczaj filtr jest w komorze silnika ) wiec nie pomyl tego z pompką

jak nie znajdziesz tego tam gdzie Ci napisalem, to musisz isc do lekarza... powiedz, ze slyszysz cos czego nie ma

scrappy_c, wjedź sobie na kanał i zobacz, jak ida przwody paliwowe od zbiornika do silnika - masz tam trzy przewody. Idą sobie pod podłoga do komory silnikowej - jeden idzie do puszki na błotniku (filtr węglowy), drugi idzie poprzez filtr paliwa do pompki paliwa mechanicznej, na bloku silnika, na prawo od bagnetu poziomu oleju, a trzeci - powrót - widać wyraźnie na zdjęciu (zielona rurka) idzie do puszki (pochłaniacz pęcherzyków powietrza) nad pompką paliwa.

tu nie chodzi wcale o pompkę- ja mam tak samo- jak przekręcę kluczyk to słyszę takie charakterystyczne prukanie jakby ktoś się spierdział mam 1.6 na pierburgu i podejrzewam, że to jakieś urządzenie co przed odpaleniem pryska benzyną do kolektora żeby łatwo zapalił (tak się domyślam)

a to brzęczy nastawnik przesłony wstępnej, i to tak ma być. Tylko że to nie brzęczy z tyłu, tylko z przodu, w silniku.