Forum.VWGolf.pl

skropliła się i zamrazła woda...nic takiego. wlej mu troche paliwa do cylindrów jak zaskoczy to znaczy że wracamay do punktu pierwszego czyli zamarzniętej benzyny w układzie paliwowym.

master4789 pisze:Witam ponownie. Niestety problem pozostał. Dolałem mu 5 paliwa. Paliwo chyba dochodzi bo jak nim pokręciłem to było je czuc. raz nawet prawie załapał ale niestety już sie to nie powtórzyło. Macie jeszcze jakieś pomysły??

ciepły garaż albo samostart -potem denaturat do paliwa

Samostart?? jak to sie robi?? a co do wlewania tego paliwa do cylindrów to jak to zrobić bo jestem laikiem.

takie coś np :
http://www.motozakupy.com.pl/index.php? ... ostart-ace

tu poczytaj jak uzyć

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=289342

[ Dodano: Pią Gru 18, 2009 13:58 ]
Co do wlewania paliwa bezpośrednio do cylindrów (czyli w kollektor czy w jakies takie miejsce) to raz że musisz coś rozbierać i jest to kłopotliwe a dwa że jak ci na tym starterze nie zapali to na wlanym a nie rozpylonym paliwie tym bardziej .Więc po co się męczyć?

czyli mam zdjąć filtr powietrza i psiknąć do środka?? chce sie upewnić zeby lipy nie było.

no tak jak tam napisałem-w dolot powietrza -nie musi na sam filtr to być-jak masz lepsze dojscie gdzies w innym miejscu -daj w innym-chodzi o to żeby ten preparat wprowadzić do silnika z powietrzem

ok spróbuje i zobacze dam znać co z tego wynikło

[ Dodano: 18 Gru 2009 14:13 ]
a jeszcze jedno pytanie. bo w internecie bylo zeby nie stosować preparatu przy zalanym silniku. ja nim troche kręciłem. skad moge wiedzieć że go nie zalałem. jak to sprawdzić???

bo ten preparat wzbogaca mieszankę -która i tak bedzie bogata jak tam wlejesz wiadro benzyny-ale to bedzie w gorące dni .
Dlatego najlepiej robic to we 2 jedna osoba kreci a druga jak się silnik obraca pryska ten spraj-jak widzi że nie zaskakuje to przestaje a ty dalej krecisz -albo odwrotnie -ty kręcisz a jak nie łapie to ktoś dopiero po kilku obrotach wału zacnie pryskać .
No musisz to wyczaic metodą prób i błedów

Próbowałem z samostartem na różne sposoby i nie ma różnicy. iskra jest paliwo czuć jak nim kręce nie wiem co to może być.

master4789, co z tego że czuć. chodzi o to czy wtryskiwacze je podają. Typ silnika napisz.

master4789 pisze:master4789, co z tego że czuć. chodzi o to czy wtryskiwacze je podają. Typ silnika napisz.

Ma na poczatku postu zamiast w profilu że to 2l gti

Master jak mocno czuć benzyną ?Lałeś tam ją?I wogóle cisza z samostartem też? Nic nawet 1 zapłonu na żaden gar?

flatron316 pisze:2l gti

nie wystarczy. flatron316, przecież już zasłużony forumowicz jesteś, typ silnika naprawdę jest potrzebny. Np w tym wypadku by się koledze doradziło że jeśli ma wtryskiwacz rozruchowy to żeby go sprawdził

nie wystarczy. flatron316, przecież już zasłużony forumowicz jesteś, typ silnika naprawdę jest potrzebny. Np w tym wypadku by się koledze doradziło że jeśli ma wtryskiwacz rozruchowy to żeby go sprawdził

Nie no Paweł spoko -myślałem tylko że nie zauwazyłeś że to 2 litrowa GTI -to ci chciałem podpowiedzieć ;)a symbol rzeczywiście musi być jak chce ktoś konkretnej odpowiedzi i to przy profilu a nie wrzucony gdzieś w kontekst OT -bo wtedy łatwo go przeoczyć -i odpowiadać można nie na temat
pozdro

"ADY albo AGG na wtrysku simosa". Jak wstawiałem kiedyś zdjęcia na forum to taką odpowiedź dostałem. benzyny nie wlewałem a z samostartem nie było żadnej różnicy. Wyjąłem czujnik zaraz za filtrem powietrza i tam nim pryskałem. Dwa razy jak nim dłużej kręciłem to wydał taki dźwięk jakby miał zaraz odpalić ale na tym sie skończyło.

[ Dodano: 18 Gru 2009 22:37 ]
Przy okazji teraz przy zamykaniu samochodu przekręciłem kluczyk i nic nie zamknął sie. a jak kręce kluczykiem to nie ma oporu tak jak normalnie przy zamykaniu i nie da się go zamknąć od środka. czyżbym jeszcze zamek zepsuł??