: wt gru 22, 2009 19:28
u mnie wchodzi do baku 55 litrów wiec jak u ciebie może być 46?seta_lp pisze:na pełnym baku przejechałem niecałe 600 km... zatankowałem samochód i weszło 46 litrów czyli cały bak...
Strona 2 z 3
: wt gru 22, 2009 19:42
To proste ja nie mam gazu i muszę uważać z rezerwą aby na światłach nie stanąć...salem78 pisze:u mnie wchodzi do baku 55 litrów wiec jak u ciebie może być 46?seta_lp pisze:na pełnym baku przejechałem niecałe 600 km... zatankowałem samochód i weszło 46 litrów czyli cały bak...
więc nigdy do końca nie wyjeżdżam i może zawsze coś zostaje w baku... Ale nie o to chodzi... chodzi o to co z tą temperaturą...??: wt gru 22, 2009 19:50
U mnie latem jak jeszcze gazu nie miałem to zrobiłem test i wyjechałem paliwo do zera i zrobiłem 750km więc nie jest tak tragicznie teraz zima nie sprawdzałem spalania benzyny bo mam założony gaz.
: wt gru 22, 2009 21:05
Niezależnie ile ci pali to jednak 70C to trochę za mało. 2 podstawowe rzeczy to termostat i czujnik temp. Z termostatami tak jest, że możesz kupić nowy, a i tak będzie do d...y. Zresztą z czujnikiem tak samo i zaleca się z ASO.
Także spróbuj inny termostat i dobrze jak byś miał jak zmierzyć temp. bo może czujnik przekłamywać.
Także spróbuj inny termostat i dobrze jak byś miał jak zmierzyć temp. bo może czujnik przekłamywać.
: wt gru 22, 2009 21:11
filip85, czy jeśli wymienię czujnik to temperatura wzrośnie czy tylko wskazanie na zegarach może się "poprawić"??
: wt gru 22, 2009 21:27
Podobno jest tak:
BEHR-THOMSON
Wahler szajs Vernet szajs.
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
seta_lp odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego (oczywiście na zimnym silniku) umyj dokładnie gorącą wodą z płynem do naczyń n.p. Może odpowietrznik nie działa w nim i układ Ci się zapowietrzył.
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
Na ori Wahler audi vw miałem 90*C teraz mam jakiś szajs francuski i mam 80*C
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
BEHR-THOMSON
Wahler szajs Vernet szajs.
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
seta_lp odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego (oczywiście na zimnym silniku) umyj dokładnie gorącą wodą z płynem do naczyń n.p. Może odpowietrznik nie działa w nim i układ Ci się zapowietrzył.
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
Na ori Wahler audi vw miałem 90*C teraz mam jakiś szajs francuski i mam 80*C
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
: wt gru 22, 2009 22:13
Wskazanie na zegarach, dlatego pisałem, że dobrze by było jak byś miał jak zmierzyć faktyczną temp.seta_lp pisze:filip85, czy jeśli wymienię czujnik to temperatura wzrośnie czy tylko wskazanie na zegarach może się "poprawić"??
: wt gru 22, 2009 22:41
kolego moze masz uklad chłodzenia zapowietrzony i czujnik pokazuje niewłasciwa temperature
: śr gru 23, 2009 23:31
...czy ja palę? Ja palę przez cały czas, na okrągło! ... ja to wszystko rozumie! Ja rozumie, że wam jest zimno! Ale jak jest zima to musi być zimno, tak? ... takie jest odwieczne prawo natury!seta_lp pisze:Ale nie o to chodzi... chodzi o to co z tą temperaturą...??
Temperatura widoczna na wskaźniku przedstawia odczyt jednego czujnika, czyli nie może być to odczyt prawidłowy dla każdego z miejsc w silniku. Można przyjąć, że silnik jest naprawdę rozgrzany, gdy pracuje 15 minut zimą lub 10 minut latem.filip85 pisze:...zmierzyć faktyczną temp.
: wt gru 29, 2009 13:25
Dobrze czyli jak zrobiłem prawie 200 kilometrów i temperatura nadal nie był nawet 70 stopni to co tak ma być? Przecież przy takiej temperaturze to nawet ssanie mogło się nie wyłączyć... Poza tym samochód ostatnio jest strasznie zamulony...pasażer pisze:Temperatura widoczna na wskaźniku przedstawia odczyt jednego czujnika, czyli nie może być to odczyt prawidłowy dla każdego z miejsc w silniku. Można przyjąć, że silnik jest naprawdę rozgrzany, gdy pracuje 15 minut zimą lub 10 minut latem.
: wt gru 29, 2009 13:39
Ja bym na Twoim miejscu pokusił się o jeszcze raz wymianę termostatu. 
: wt gru 29, 2009 17:02
termostat po raz kolejny 
tez padl mi termostat ale w MKII 1.3 NZ . . caly czas był zamkniety . . wywaliło uszczelke pod glowica . . zmienialem na NOWY za cale 25zl bo taki akurat był i teraz woogule sie nie zamyka caly czas otwarty jak by go nie było
teamperatura nie rosnie ani w miescie ani w trasie powyzej 50 stopni chyba ze stoje w miejscu albo jeźdze po miescie nie wiecej jak 20km/h
tez padl mi termostat ale w MKII 1.3 NZ . . caly czas był zamkniety . . wywaliło uszczelke pod glowica . . zmienialem na NOWY za cale 25zl bo taki akurat był i teraz woogule sie nie zamyka caly czas otwarty
jak by go nie było teamperatura nie rosnie ani w miescie ani w trasie powyzej 50 stopni chyba ze stoje w miejscu
albo jeźdze po miescie nie wiecej jak 20km/h : wt gru 29, 2009 17:13
suchajcie a ja mam tez z tym problem lecz temperatura jest OK szybko sie nagrzewa a pali 11-13Litrow na 100 km :/ jak wleje 11litrow to zrbie 100km tez mam 1.6 rok 93 :/ co o tym powiecie ???
: wt gru 29, 2009 23:05
Ale to chyba źle że Ci się nie grzeje?? Bo 50 stopni to silnik niedogrzany jest...CIENKII pisze:termostat po raz kolejny
tez padl mi termostat ale w MKII 1.3 NZ . . caly czas był zamkniety . . wywaliło uszczelke pod glowica . . zmienialem na NOWY za cale 25zl bo taki akurat był i teraz woogule sie nie zamyka caly czas otwarty
teamperatura nie rosnie ani w miescie ani w trasie powyzej 50 stopni chyba ze stoje w miejscu