ale jest wszystko ok kolegodani3lo pisze:u mnie jak przyłozysz uchu do podstawy to tez słychac takie lekkie stuki.
ostro z nimi 
witam na razie wymieniłem kopułke i palec poprawiło to że auto ma kopyto, zostało teraz po walczyc z tym rozruchem silnika jak jest zimny.pozdrawiamducker24 pisze:i jak kolego wyjaśniła sie już sprawa??
Witam ok. sprawdze , a jeżeli chodzi o pompe paliwa to mi wydaje sie że jest ok . A jak ją sprawdzić ? Dzieki za pomoc pozdrawiam.ducker24 pisze:kolego sprawdz sobie taką gumową podstawke między kolektorem ssącym a całym wtryskiem
mi zasysał lewe powietrze przez nią bo już była taka stara i sparciała kosz w moich okolicach 70 złotych
oraz szy pod spodem pod kolektorem ssącym gdzie masz cały korpus od wtrysku tak jest taki kabelek on podgrzewa jeża co jest w środku moze to gdzieś coś z tym kabelkiem
oraz trzecia sprawa jak tam z pompka paliwową ??
ducker24 pisze:u mnie była walnięta pompa paliwowa i też tak miałem
za pierwszym razem moglem kręcić do usranej śmierci
a za drugim odrazu jeszcze dobrze nie dotknąłem kluczyka
byla już zabita tym wszystkim syfem, na którym jeździmy
pompę spradzasz w nastepujący sposób:
1 wyciągasz wszystko z bagażnika
2 tam masz taki czarny dekielek
3 odkręcasz 3 śrubki i go ściągasz
4 później masz tam taki plastikowy duzy pierścień - nakretke
odkręcasz ja i patrzysz który przewód idzie z pompki a którym paliwo wraca spowrotem do baku
paliwo powinno być pompowane cały czas bez przerwy pod takim samym ciśnieniem
ściągnij ten wężyk co wraca paliwo i włóż go bezpośrednio do baku zebyś widział czy leci
paliwo
ok. sprawdze pozdrawiam
niech ktoś ci pomoże ty stój z tyłu samochodu trzymaj pilnuj i obserwuj a ktoś niech w tym czasie odpali samochód ...
zacznij od wymiany świec 