Forum.VWGolf.pl

Bonio_MS pisze:wojtas4589, a ten sposob twoj co podales to z termostatem czy nie bo juz go wyjolem

jeśli pytasz o płukanie to dobrze że wyjąłeś termostat

Drogi kolego zacznijmy od poczatku....

Ja mam 1,6 75KM b+gaz.
co do zamarzania parownika przyczyna moze byc to ze masz wode. tak jak napisales jest brudna nalezy wyczyscic caly uklad chlodniczy, spusc wszytsko zalej woda i kup w sklepie taki preparat do czyscenia uklad kosztuje 27 zloty polskich jest go okolo litra nazwy nie pamietam. wlej go odpal autko i niech sie zagrzeje ale samo w sobie nie dodawaj gazu itd. jak sie wlaczy wentylator nie gas silnika poczekaj az sam wentylator schlodzi chlodnice i sie wylaczy wtedy dopiero wylacz silnik.
poczekaj az ostygnie i spusc caly plyn, i zalej go borygo nie wiem jak koledzy ja mam u sibie zalane zielone tzw ekoborygo.

a co do wywalania "plynu chlodniczego" to sa 2 opcje, obie juz przeszedlem.
jedna to rozwalona uszczelka pod glowica(to mialem we fiacie CC) i kompresja szla mi do zbiorniczka z borygo, druga opcja to peknieta membrana w parowniku, ale wtedy bylby czuc gaz odkrecajac korek od ziiorniczka wyrownwczego plynu chlodniczego.

ale najwazniejsze to jest to abys przeplukal caly uklad i zalal go borygo a n ie woda, to nie zuk ze na wodzie pojedzie, a w zime z woda bedziesz miec dopiero problemy, koszt 5l borygo to zaledwie 35pln

Sorki ze odpowiadam teraz ale brak dostepu do internetu

djrebel, co do uszczelki to nie wydaje mi sie bo by mi woda lala sie do oleju a olej mam czarny a nie mleko i osad pod korkiem a tam nic nie ma

Co do parownika to powiem tak ze czuc jest gaz ale nawet jak dam na zaplon to tak jak by mi lal ten gaz caly czas

A i zapomnialem dodac ze czasem mrygala mi kontrolka od tem silnika ale jak jechalem a nie stalem

Narazie uklad przeczyszczony i tyle dalem rade zrobic przez ten week (inne prace na dzialce a golf w garazu )

Kolego widzisz nie zawsze tak jest.... gdy padnie uszczelka moze isc kompresja w borygo i olej moze byc czysty, nie zawsze wali odrazu borygo do ukladu smarowania. a jesli czuc gaz to sprawdz wezyki wychodzace i dochzdace do parownika moze byc ktorys rabniety


pozdrawiam:)