Strona 2 z 2

: pn paź 26, 2009 19:54
autor: walldeck
Pozwole sie przyłaczyć do tego wątku gdyż też mam problem z autem bo coś mi rozładowuje akumulator przy temperaturze poniżej 10 stopni w plusie. Dokonałem pomiarów i mam 12,8 na wyłaczonym na ako, 13,9 na właczonym bez obciazenia lecz jesli wlcze obciazenie, swiatla, awaryjki i dmuchawe (przedewszytkim) to spada o dziesietne w dół co sekunde. Rozumiem że to nie jest normalne, co jest przyczyną szczotki w alternatorze czy regulator?