Forum.VWGolf.pl

jegor, tzn korek bedzie troche podbijalo, ale jak sie ulozy w odpowiednim polozeniu to powinno go zassac... skoro z bagnetu nie dmucha to nie ma przedmuchow ze skrzyni korbowej, odpal jeszcze silnik na otwartym zbiorniczku cieczy chlodzacej, jak do osiagniecia 90st nie bedzie bulgotalo to uszczelka pod glowica tez dobra...

piszesz ze dym idzie czarny, czyli za bogata mieszanka- za duzo paliwa dostaje i go nie przepala, za pewne jakbys wykrecil swiece to tez beda czarne... moze masz problem z sonda lambda, a moze wtrysk Ci leje, wiecej mozliwosci to raczej nie ma.. ogolnie z tego co piszesz to nie wina silnika tylko jego sterowania...

Moze być sonda to się sprawdzi na dniach. Sprawdze z tym zbiorniczkiem jeszcze

Wielkie dzieki chłopaki za pomoc

ja bym to nieszczesne urzadzenie jakim jest sonda sprawdził ;p

Co do strumienicy to czytałem, że jak jest źle dobrana to tak ciągnie że wypala zawory i gniazda zaworowe. Jeśli dym jest czarny, to najprawdopodobniej strumienica tak dmucha że z tłumika *#cenzura#* syf :green_fuck:

yhyy to co proponujecie mi zamiast strumienicy ? jeszcze dzisiaj sprawdze czy woda się bulgocze a jutro sonde

Jak masz objawy także na zimnym silniku to sonda odpada. Ja bym prędzej sprawdził stan układu zapłonowego.

a czy auto jeździ na lpg??

Powiem tak wszystko wrociło do normy nie dymi moc ma, auto jezdziło na LPG ale to z pół roku temu, w zbiorniczku nie ma bombelek takze chyba ta strumienica