Forum.VWGolf.pl

okoG60 pisze:

Krzylu pisze:do tego jeszcze potrzeba innego uchwytu na alternator bo bedzie przeszkadzac
kolko do napedzania paska wspomy
pasek klinowy inny
a co masz tam do regenerowania??
500zł to zajebisice drogo!!!!
ja mam do kupienia za 300zł kompletne ale ze mam inne wydatki to sobie sprawie pod choinke wspome

powiedź mi jak alternator może przeszkadzać? i jaki inny pasek klinowy?widziałeś wogule jak to jest zamontowane? bo z tego co piszesz to niebardzo się orientujesz. jeżeli masz komplet za 300zł i bez wycieków to bym się nie zastanawiał tylko brał, ale każdy co takie coś kupuje lub sprzedaje to za komplet bez wycieków liczy sobie 500zł popytaj się na tym forum nawet admin ci to powie.

ehhhhhhh Panowie obaj macie racje i inni tez
w dieslu alternator jest mocowany od dolu i zakladajac alternator od benzyny trzeba zrobic przedluzke w benzynie alternator jest mocowany od gory

sprzedam wspome w bdb stanie bez pompy ale komplet lap kola pasowe, kolo pasowe od pompy tez jest. za kolo do pompy na gieldzie chca okolo stowy! 501 488047 dodi362@poczta.onet.pl

daaroo pisze:

okoG60 pisze:hmmm ja mam wspomaganie osobnym paskiem napedzane

no i jakbys teraz zalozyl alternator z wersju bez wspomagania to szedlby Ci po skosie pasek

pasek po skosie?? a powiedz mi co zrobić jesli wysunie sie alternator do przodu do wspomagania. a i tak koło pasowe z wału zostaje na swoim miejscu. patrz rysunek na nim niby jest wspomaganie wysuniete do przodu. ale jak dobrze pójdzie to w piątek bede z Apsikiem sprawdzał jak to jest bo możliwe że bedziemy instalować wspomaganie w jego dieslu. jezeli wspomaganie wystaje to montuje się do koła pasowego wału dodatkowe koło a nie alternator przesówa do przodu

niepisalem ze sie przesuwa do przodu tylko w bok


a zdjecia zadnego nie widze :niewiem:

Ja zakdaldalem do mojego 1,6D wspome jak chcesz zrobie Ci fotki jest mala jazda wlasnie z pompa i alternatorem ale da sie wybrnac bez zmiany uchwytu alternatora jezdze juz prawie rok i wszystko sie ladnie buja

[ Dodano: Sro Lis 09, 2005 07:14 ]
p.s. nie wiem czy tylko u mnie tak bylo ale oprocz wspomagania kompletnego paska kola itp idt ja musialem wymienic dolny odcinek kolumny kierowniczej bo byla za dluga

a wiec tak są dwa rodzaje pompy wspomagania. u apsika sprawdzalismy mocowanie pompy tez ma diesla bez wspomy. i okazało sie ze jest pod alternatorem mocowanie na pompe tylko sie przykreca nowy pasek i wsio. przekładni nie sprawdalismy ale wydaje się nam że też to nie jest problem poprostu tylko wymiana. pompy są do diesla i benzyny a różnią sie tym ze w benzynie jest bardziej koło pasowe wysuniete i nie pasuje do diesla. przekładnia niczym się nie różni. wiec jak ktoś potrzebuje pompe do diesla to pisać bo mam. musiałem swoją zostawić. pompa jest w bardzo dobrym stanie plus przewody. przekładnie moge dorzucic gratis

Tak jak pisze kolega wyzej mimo to ja zalozylem wspome od benzyny do diesla i da sie

WRHZ pisze:Tak jak pisze kolega wyzej mimo to ja zalozylem wspome od benzyny do diesla i da sie Very Happy

wszystko się da tylko trzeba kreatywnie myśleć hehehe Very Happy