Forum.VWGolf.pl

U mnie byly podobne objawy. Diagnoza - walniety czujnik polozenia walu korbowego. Do tego wymiana swieczek i wsio smiga pieknie.

pozdro;)

djkamel pisze:Witam,
Mechanik chce mi ściągnąć głowice i zobaczyć co pod nią.

uszczelka i tłoki ehh kolego ale masz tych mechaników

djkamel pisze:Przywrócił ustawienia wszystkich podzespołów...

a w jaki sposób bo nie bardzo rozumiem? odłączałeś tą kleme od aku i jechałes na samej PB?

Witam,

O mechanikach to az mi się nie chce wspominać. Elektryk (prawdopodobnie softem) zresetowal wszystkie ustanienia. Wspominal ze to przewaznie trwa chwilke w miom przypadku robil to dosc dlugo. Stad elektryk stwierdzil ze cos tam sobie autko przestawialo. Jesli chodzi o czujnika wału korbowego to kiedys mi tam padl i jest nowka sztuka. Chyba gdyby ta czesc byla kopnieta to bez wzgledu na to czy zimny czy cieply tak samo by wariowal? Pomyslow brak. Powiem szczerze ze juz nie wiem w czym szukać usterki. Jakies pomysly?



Podmieniłem przepływke od innego golfa. U niego o dziwo moja przeplywka chodzi elegancko. U mnie natomiast na jego widać różnice. Niestety nie jest do końca tak jak powinno. Jest sytuacja taka sytuacja jak kiedyś (pomalu coraz bardziej sie rozwijała.). Mianowicie odpala (juz nie gasnie), na wolnych obrotach słychąc lekkie przebieranie. I na zimnym jak go odpale i chce jechać to czuć ze nie ma liniowego przyspieszenia. Gdzie szukać problemu ?