Forum.VWGolf.pl

No i sprawdzilem na bazynie idzie troche lepiej (znaczy szybciej) ale zeby go rozpedzic to trzeba chyba z 5 km przejechac
co do opon to zimowe mialem wsadzone 175/75/R13 i z tego co widze na stronie z wypowiedzi powyzej to 195/50/R15 to sa to dokladnie te same srednice zewnetrzne kol, druga sprawa to skoro producent tak zaleca to dlaczego mialby klamac

nie wiem jak robia to wszyscy ktorzy rozpedzaja swoje fury (1400ccm)powyzej 150km, moze jada 10km na pelnym gazie i jeszcze podskakuja w samochodzie az wskazowka kiwnie sie na 160km/h, mi sie to nie udalo i poprostu moze tak juz musi byc
dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich

Jedyny sposób żeby pozbyc się tego problemu to zrobić swapa na jakieś chociaż 1.8 hehe

a moim zdaniem to coś u ciebie jest nie tak (moze faktycznie te opony) lub gaz go spowalnia. Ja mam ten sam silnik czyli 1,4 ABD 60KM (nie 54) i do 140 rozpędza się w miarę szybko(jak na ten silnik). i na prostej rozpedznie konczy się na 160(co dziwne to tak samo lub bardzo porównywanie jak jade sam czy w 5 osób)- i nie jest to jakies 5 czy 10 kilometrów ale około 2,5-3km, z lekkiej górki jechałem 170km/h. przyspieszenie do 100 km/h zmierzone przez kumpla obok było 13,6s. no załóżmy 14s. więc moim zdaniem z twoim golfikiem jest coś nie tak a nie większość innych uzytkowników tego modelu opowiada bajki. POZDRA.

[ Dodano: Pią Paź 28, 2005 19:54 ]
no chyba ze faktycznie jest tak jak napisał maccciej że były też wersje 54KM ale ja nigdy o takiej nie słyszałem. myslę że to błąd na stronie, 54 KM to miała czyba wersja 1,3 z MK2 (czyli przerobiony silnik ABD). przy 54KM to na pewno Vmax była by 140

byl juz temat o tym ile najszybciej sie da jechac golfem 3 z silnikiem abd (1,4) czy to taka roznica 10 km w ta czy w ta jak juz kiedys gdzies tam pisalem "trzeba znac swoje miejsce w szeregu"

no niby tak, silnik jak na golfa jest słabiutki ale myślę ze to spora różnica rozpedzać sie do 140 przez 5 km a do 160 przez 3 w identycznym teoretycznie autku.

no tak ale mysle, ze duzo zalezy juz przy takiej predkosci i w aucie z takim silnikiem od umiejetnosci kierowcy jesli porzadnie rozbuja golfa na 3 i 4 biegu to na 5 poleci do tych 160 pewnie ale jesli przy 130 wrzuci 5 bieg to marne szanse zwlaszcza po prostym
taka oto moja teoria

akurat w tym przypadku to nie bardzo , przy 130 dlasze przyspieszenie na 4 a na 5-ym biegu niewiele się różni a to dlatego że moment maksymalny ten silnik ma przy 3-tyś obrotów a przy 130 na 5biegu jest jakies 3400 i wcale na wyższych obrotach rzędu 4-5- tyś nie przyspiesza lepiej niż przy 3,5

witam ponownie
jesli chodzi o to miejsce w szeregu to jak juz kiedys tez pisalem nie spodziewam sie ze zwine asfalt moim samochodem:)
a jesli chodzi o te predkosci maxymalne to po tym co tu czytam to wydaje mi sie ze wszystkie one (ABD)zachowuja sie podobnie tylko niektorzy inaczej rozumieja temat przyspieszania i predkosci maxymalnych, ja probuje robic to w warunkach ze tak powiem trudnych: szersze opony, jazda po prostej a nawet pod male wzniesienie czesto pod wiatr i z kilkoma osobami na pokladzie no i lpg, inni jada ze zgorka i oczywiscie z wiatrem a czesto na Pb98.
tak czy inaczej posiadaczem golfa jestem od niedawna i prawde mowiac spodziewalem sie wiecej po tym samochodzie, moze to za maly silnik, moze to przyzwyczajenie do poprzedniego samochodu ktory wydawal sie bystrzejszy, a moze to poprostu marudzenie ale wniosek nasuwa mi sie taki ze golf to calkiem fajny samochod ktory troche za duzo pali i nie jedzie za szybko(przy czym nie przyspiesza tez jakos rewelacyjnie). moze obrazam kogos tymi stwierdzeniami, jesli tak to sory ale to moje zdanie(mozliwe ze tylko moje)
jeszcze raz dziekuje wszystkim za zainteresowanie rozpoczetym tematem i oczywiscie podrawiam zyczac osiagow

maverik pisze:ale wniosek nasuwa mi sie taki ze golf to calkiem fajny samochod ktory troche za duzo pali i nie jedzie za szybko(przy czym nie przyspiesza tez jakos rewelacyjnie)

nie golf tylko golf z ABD przejedz sie 2.0 16V (nawet zwykle 2.0 115 kucy) lub jeszcze lepiej VR-em

ja mam abd z LPG delikatnie dlubniety(przelotowy wydech) z podkrecona gazowka i na prostej drodze wyciagne 177. nieprzerabianym udawalo sie 160 poleciec. Instalacja lowato

Sknerus, PO PODKRĘCENIU ILE CI PALI

Moj jak go sprowadziłem ciagnał 180(do konca ningdy nie miałem ko wtedy okazje przeciagnac)..niedawno zas(juz na gazie)doleciałem do 195:)

Witam kolegów. Też jezdze sobie golfem 1.4 (ABD). Od 4 miesięcy mam założoną instalacje gazową 2 generacji. Auto pali miśrednio 9-10 litrów gazu. Musze przyznać że spisuje się nawet nieżle jak na ten silnik. Jezdze przewaznie sam i czesto latam autostrada Kraków - Katowice. Ostatnio na oponkach zimowych rozmiar 175/60 R14 udało mi się samemu (tak licznik pokazywał) rozpedzić go do 162 km/h na gazie. Natomiast na szerokich felgach 7 cali i oponki 195/50 R 15 letnie ciezko mi było dojść do 155 km. Mysle jak na ten silnik to jest i tak dobrze. Przebieg 200 tys. Podobno ludzie pisali że jak sie wywali kata to coś lepiej, nie wiem nie próbowałem, ale myśle spróbować na wiosne.

chlopaki zalezy jak zawieje