Forum.VWGolf.pl

miś fazi, a jak się przy wymianie nie wyciąga belki to korektor też trzeba odkręcić?

a jak inaczej wyjmiesz długą śrubę lewej tulei jak nie odkręcisz reduktora , ja zawsze odkręcam belkę od podłogi razem 6 śrub , a potem się męczę nad korektorem , zawsze jak masz na wierzchu to coś zrobisz , a pod samochodem to horror

wywalić korektor i tyle

wstawić reduktory na pompie

miś fazi pisze:a pod samochodem to horror

wczoraj byłem firmowym na geometrii u majstra i pytałem właśnie o wymianę tulei w golfie, majster powiedział 130 PLN bez wyciągania belki, czas trwania ok. 1,5h i muszę być przy aucie!! ale nie zapytałem o korektor.. ciekawe jak on to robi

A pokażcie jeszcze jak stare wyciągacie Ciekły azot na tuleję?

następnym razem jak bedzie wiecej czasu to sie cos nakreci na ten temat

miś fazi pisze:jak jeszcze ktoś wymyśl coś na ten upierdliwy korektor , to wnioskuje o Nobla

a co do reduktora to pociesze co niektórych bo w vw z ABS nie ma reduktora ale popracujemy też nad wymontowaniem go

korektora



a nie reduktora



korektor jest na tylnej belce a reduktor w autach bez korektora na pompie w liczbie dwóch

na każde koło tylne

[ Dodano: 23 Lip 2009 22:21 ]
chyba nie zaczailiście jak to ja mam


niema na tylnej belce żadnego badziewia u mnie

za to na pompie mam reduktory ciśnienia aby tylne koła nie wyprzedzały mnie

miś fazi pisze:a jak inaczej wyjmiesz długą śrubę lewej tulei jak nie odkręcisz reduktora , ja zawsze odkręcam belkę od podłogi razem 6 śrub

mozna odkrecic wezyki , a pozniej wykrecic srube poprzeczna belki, na to samo wychodzi

dziabi3 pisze:chyba nie zaczailiście jak to ja mam

myślę, że czaję.. o takie cuś chodzi ?: http://www.allegro.pl/item692606777_reg ... da_ii.html

tylko ja się pytałem czy to działa np. jak wrzucisz 8 worków cementu do bagażnika to tył hamuje mocniej czy tak samo? sprawny korektor pod obciążeniem pozwoli się zatrzymać metr wcześniej niż reduktor a czasami pół metra brakuje do szkody całkowitej..

dobra.. tu sie chłopaki naprodukowali o tulejach a my spamowanko..

vwarek pisze:dobra.. tu sie chłopaki naprodukowali o tulejach a my spamowanko..

wybaczam , wybaczam

jak bedzie jeszcze jakas taka akcja to tez sie uwiczni na filmiku jakis swapik albo cos

Podziękował za filmik właśnie w najbliższym czasie musze wymienić je u siebie i zastanawiałem się jak to zrobić, żeby za mocno się nie napracować

dziabi3 pisze:korektora



a nie reduktora



korektor jest na tylnej belce a reduktor w autach bez korektora na pompie w liczbie dwóch

na każde koło tylne

[ Dodano: 23 Lip 2009 22:21 ]
chyba nie zaczailiście jak to ja mam

zaczaiłem jak to masz tylko poprostu sie rypnołem wpisując reduktor zamiast korektor zmeczenie