Forum.VWGolf.pl

a wiecie do mk3 z jakich ori aut by pasowal zestaw? bez wiekszych przerobek?

Z kazdego. Palnik i przetwornica. Ty sie martwisz tylko o podlaczenie pod prad i przerabiasz mocowanie w soczewce na DxS.

CLAU pisze:i przerabiasz mocowanie w soczewce na DxS.

co to jest te DxS ja mam te plastikowe lampy SONAR z soczewka z zar H1 i mam obawy czy nie za bardzo sie to bedzie grzac

DxS gdzie x to cyfra. D1S, D2S, D3S to rozne typy palnikow. Najczesciej spotykane sa D2S. D3S montuja m in w nowych Audi A4, A5 z 2009.

Zacytuje samego siebie z innego forum:

Trzeba uscislic jedno odnosnie plastiku i ksenonu: Skoda Superb z 2008, kupiona w salonie ma fabrycznie plastikowy klosz i biksenon. Nic sie nie dzieje. NIe matowieje, nie rysuje sie, nie przypala.

Jezeli komus przypala sie plastikowy klosz w golfie 3 z ksenonem, ktory wydziela 35 Wat ciepla, to ja nie chce wiedziec, co by sie stalo w przypadku zalozenia zwyklej zarowki halogenowej, ktora standardowo, wydziela 55W. Pozar i spadajace meteoryty jak mniemam. To sa bzdury i kazdy kto opowiada takie rzeczy to kolega kolegi cioci wujka kuzynki jego siostry i na oczy nie widzial.

Inna sprawa, ze plastikowe klosze w tych waszych chinskich sonarkach, depo i cos tam jeszcze sa badziewne i rzeczywiscie szybko sie rysuja i moga matowiec. A jesli sie topia i przypalaja to tak samo na ksenonie jak na zwyklym halogenie. Poprostu ten plastik jest tak badziewny, ze gorszego juz nie ma.

Sprawdzane organoleptycznie. Mam na parkingu sluzbowa Skode Superb ktora jezdz e wpracy. Kupiona w salonie 1,5 temu. Biksenon. Klosz oryginalny plastikowy. Nic sie nie grzeje. Trzeba miec tylko na uwadze, ze plastik Helli to nie ten sam plastik co w chinskich depo.

no rozumiem o co chodzi.
wlasnie sie wacham bo nie wiem czy warto do tych lamp pchac palniki, nowe lampy narazie nie wchodza w gre, bo szkoda kasy, bo jednak 600 zl mozna wydac na inne mody

SONARy mam od listopada 2008 i wszystko z nimi ok, zero przypalen itp, porysowane troszke sa, no ale zrobily juz 20k km wiec i tak sie trzymaja fajnie jak na chinszczyzne.

mam jeszcze pytanie odnoscnie tych palnikow, przerobka polega na dopasowaniu palnika do zaczepow?
czy to jest poprostu palnik wygladem np H1?

H1 i mocowanie wyglada tak:

Obrazek

Palnik ksenonowy:

Obrazek

Jak widac przerobka jest konieczna.

Tutaj nizej link dla lubiacych czytac. Wiele ciekawych informacji na temat zarnikow ksenonowych.

http://faqlight.carpassion.info/hl-hid-bulbs.htm

CLAU pisze:Trzeba miec tylko na uwadze, ze plastik Helli to nie ten sam plastik co w chinskich depo.

dokladnie.... u mnie zwichrowalo sie mocowanie zarowki H1 w depo, w helli wszystko pieknie... zarowki seryjne, zadne 100W

ej to jak to w końcu jest, tzn. mijania h1 czy h7 ? co temat to inna wypowiedź i sam nie wiem, mam h1 blue vision ale chciałbym na jakieś mocniejsze może http://www.allegro.pl/item1046025679_za ... tanio.html ? lampy mam na soczewce,

ja na soczewce mam h1 a kolega h7 ,wyciagaj i sprawdz

duber, a różnice jakieś są może wiesz z doświadczenia ?

poza gniazdem napewno cena.h1 ok 10zl h7 ok 25

Mako pisze:ej to jak to w końcu jest, tzn. mijania h1 czy h7 ? co temat to inna wypowiedź i sam nie wiem, mam h1 blue vision ale chciałbym na jakieś mocniejsze może http://www.allegro.pl/item1046025679_za ... tanio.html ? lampy mam na soczewce,

Co prawda nie mam lamp soczewkowych tylko orginalne h1+h1 ale Extremy duzo lepiej świecą w porównaniu do BV a o mokrej nawierzchni już nie mówie. Na BV nie wiedziałem ze mam włączone światla jak w nocy padało. Zasięg dużo większy, barwa zostaje ta sama co w BV. Jeżdze na nić już ponad pół roku...
Polecam...

scooby99, dzięki

Forum.VWGolf.pl

Jakie porządne żarówki H1 o białym świetle jak xenony ?