Forum.VWGolf.pl

chyba faktem jest ze te silniki do udanych nie należą. Różnice mięczy spalaniem miejskim a trasą są duże. Po wymianie sondy na trasie przy równym tępie w granicach 80-90 jest w stanie spalić poniżej 6, ale w mieście (stolica, korki) przy bardziej dynamicznej jeździe 10 -12 to bez zastanowienia.
Osobiście uważam ze to autko jest bardzo fajne do śmigania
Jeszcze jedno co zauwżyłem odnośnie spalania......unikam tankowania na neste i tym podobnych. Silnik traci na elastycznosci i spalanie jest dużo większe. Vervy też nie polecam....najlepiej mi się smiga na zwykłym 95 z shell-a

Nie wierze w bajki ze ktos mowi ze ma golfa 4 1.6 i mu pali 8 na miescie to chyba wtedy jak nie dotyka pedału gazu i go ktos pcha Ja miałem dylemat sprawdzałem sondy lambda bawiłem sie vagiem sprawdzłem bak czy nie jest dziurawy i najniższy wynik latem po miescie na krotkich odcinkach to 9,4 litra (alu felgi opony 15 contineltal sport eco 195/65) .Zimą spalanie na tych samych odcinkach po mieście to 11,5 litra (felgi stalowe opony 14 175/80 ). Te silniki nie są udane pod względem ekonomicznym i tak już mają że dużo palą i jak ktoś pieprzy że mu pali 8 na miescie to są bajki.

kolego

nie denerwuj się

tak jest ja mam mk3 1,4 abd i nikt mi nie wierzy ze na trasie pb pali mi 5,5-5,7

po mieście ze 6,5

a lpg to tak średnio 7,5 a 8,5

Ja też mam wir w baku po mieście.
Od pamiętnej zimy kiedy przez tydzień było -30st. leję cały czas E98 do mojego AKL.
Co myślicie o przejsciu na E95? Będzie palił więcej?
Nie chce mi sie narazie eksperymentować i zmieniać paliwa może ktoś już to sprawdzał?

Na E95 lekko mi skaczą obroty i silnik głośniej chodzi ale ciekwe jak to ze splaaniem jest

Seru79 pisze:ale ciekwe jak to ze splaaniem jest

ja przejeździłem na 95 2100km a teraz na 98 jadę na morze na razie po 200km nie widzę różnicy, tankuję tylko na BP, na trasie spalanie w MFA bez klimy wczoraj po 20 jechałem i 6,2l/100 pokazało a jechałem tak do 120km/h średnio około 110 poza zabudowanym

Kolego M4niac podzielam Twoje zdanie, mój AKL w mieście lato/zima pali tyle samo 9,5-10 l. A pb98 to bezsens i strata kasy. Tak samo będzie jeździł i palił na obu paliwach. To nie są sportowe wysilone silniki bądź fiaty 126p. W takich motorach owszem jest sens lać wysokooktanowe paliwa i nawet jest to zalecane .

jeśli chodzi o paliwo to zdecydowanie Lotos 98 na shellu dobre jest V-Pawer Rece tylko ena jest kosmiczna wiec pozostaje przy 98

[ Dodano: 02 Sie 2009 11:18 ]
nie zgodze sie że to samo Paliwo 95 jest poza kontrola i bywaja takie siki że szok a 98 jest pod kontrolą ja na własnym przykładzie wiem że na 98 mniej trzeba deptać w pedał auto jest bardziej dynamiczne i to czuć

Z tym spalaniem to u mnie wyszło 12/100 miasto także trochę sie zdziwilem ze tak chłapie benzyne ale spróbuje zrobic to co kolega kamel1984 i na czasie napisze jakie są rezultaty a do spalania na trasie to bede wiedział w tyg bo wybieram się nad morze i zobaczymy ile bierze benzyny.

podepnę się nieco tak na chama bo u mnie o lpg chodzi (benzyny jeszcze nie sprawdzałem
więc wybaczcie że dwa wątki ale działe LPG kogoś ze świecą szukać, zatem,

wreszcie jak udało mi się uruchomić licznik okazało się że pali mi ok 19-20l. na 100km w cyklu mieszanym z dużą przewagą miasta

Dodam, że wszystkie możliwe filtry, płyny itp zostały wymienione po zakupie auta
cóż może być przyczyną ??
gdzie jej szukać??

na benzynie jeszcze nie sprawdzałem (krótko jestem posiadaczem owego rumaka)

A kopyto ma?
Nie znam sie na LPG i straszyć też cię nie chce ale przy takim spalaniu to bym szukał VAGiem usterki silnika. Np sonda lambda...
Kompresja to raczej nie bo bys wiedział że ci sporo oleju ubywa.

jak na moje oko "kopyto" ma
oleju nie bierze
pod vagiem wskazał lambde ale była to wina poluzowanego gniazda
po poprawie połączenia vag nie wykazał już lambdy