Forum.VWGolf.pl

BukeR pisze: Nie wiem jaką dać na przód, bo chciałbym delikatnie go obniżyć.

no to nie może to być sprężyna seryjna, na seryjnym amortyzatorku możesz obniżyć max o 40 mm

Nie chce gleby, więc te 4cm wystarczą. Kółko ma lepiej siedziec w nadkolu.

Sanki / wózek do wymiany... Nie baw się w spawanie itp. bo nie warto po pierwsze ze względu na cenę używki w dobrym stanie, którą można dostać za ok. 100zł, po drugie ze względu na Twoje bezpieczeństwo i po trzecie dzisiaj pospawasz w puncie A a jutro Ci się rozleci w punckie B... Dla wprawionego mechanika to nie jest skomplikowana robota i powinien się szybko z tym uporać co do ceny to Ci powiem, że rozbieżność może być tak duża, że lepiej poszukaj sam.

Z fotek załączonych na początku postu wnioskuję, że do wymiany masz jeszcze osłonę zewnętrznego przegubu. Jak będą ściagane wahacze to warto obejżeć tuleje na wahaczach i ewentualnie pomyśleć o wymianie przy okazji.

POZDROOO

Tuleje były podobno wymieniane niedawno. Tak twierdzi znajomy.
Ale przekaże mechanikowie wasze rady. Na co jeszcze zwrócic uwage?

Niech jeszcze zerknie na sworznie wahaczy, silentblocki i koncowki drazkow. Jak wahacze i tak trza wyjac, to od razu powymieniac to, co sie troche juz zuzylo.

Kupiłem sanki z tego linku: <><>KLIK<><> Są na 100% dobre? I to chodzi o ten element? Pytam dla pewnosci, bo licho nie spi.
I znajomy twierdzi, ze nie trzeba podnosic silnika tylko na kanale.

kupiłeś to o co właśnie chodzi . teraz tylko zamontować

BukeR pisze:I znajomy twierdzi, ze nie trzeba podnosic silnika tylko na kanale.

No ja sie tak zastanawiam, jak on sobie wyobraza wyjecie starych sanek, do ktorych jest przykrecony silnik bez podnoszenia motoru...

u mnie też te sanki wyglądaja niewesoło *-* !
póki co golfikiem nie jeżdze az nowych w sensie uzywanych na chodzie nie dostane:D
sie przestraszylem jak przeczytalem co sie moze stac jak klekna :O!