Forum.VWGolf.pl

nie wiem gdzie to mozna zobaczyc, na silniku, na tabilczcce ??? jak bede wiedzial gdzie to powiem

pierwsze dwie (lub trzy) litery nr silnika.

makin pisze:witam
z tego co wiem to 1.8 GTI na wielopunkcie ma 112 KM. a nie jakieś tam 106 czy 107 KM, silników o takiej mocy to wogóle nie było! w mk2

byly 107 KM na wielopunkcie ja mam taki (PF) z katalizatorem a silniki PB bez kata mialy 112KM

to moj nr silnika to 380 i nie pytaj gdzie reszta

jak masz numer 380 to napewno masz 90km :>

malolat pisze:jak masz numer 380 to napewno masz 90km :>

A skąd to wiesz, przeciez typ silnika mozna odczytac z liter znajdujacych sie przed tym numerem (poza tym jeszcze nie pełnym :/). Jak dla mnie to jest kompletna bzdura, chyba ze sie myle????

widze ze nie wyczules ironi...
pozdro 750

możliwe ze mój MK2 ma około 115 koni? silnik 1.8 na wielopunkcie (specjal). w dowodzie pisze że ma 66KW to jest niby 90km nie zabaerdzo sie znam wiec pisze szkoda jakby było tylko 90kucy

slawekMK2, nie ważne co piszą wazne jak idzie

Otwórz sobie maskę i zobacz ot filozofia oznaczenie silnika i tabelka a jeszcze prościej zobaczyć jakie ma zasilanie czy jest jeden wtryskiwacz czy każdy cylinder ma...

Co do mk3... 1.8 90 KM Były na jednopunkcie i wielopunkcie (podobno na amerykański rynek kod motoru ADD) Natomiast 100 koni miał 1.6 Wszystkie inne wytwory typu 115 KM to już 2e, ady czyli 2L

Więc nie było żadnego 106 konnego 1.8 w mk3, chyba że ktoś przeszczepił tam PF-a z mk2 który ma 107 koni i tyle na ten temat.

Tak na marginesie to mk2 miał też 98 KM (1P synchro) lub 105 (HT) z czego ten pierwszy to syncro a drugi nie wiem. W zasadzie to sie jeszcze nie spotkałem z 105 być może ze względu na krótki czas produkcji nie jest spotykany 01.85-07.85

mniejsza z mk2 najprościej otworzyć maskę looknać na kod silnika i viola a nie cuda na kiju w stylu 106 koni

nad swiecami mialem oznaczenie 026.103.373 AA to jest wlasciwe oznaczenie silnika i co one oznaczaja bo jestem zielony

to jest oznaczenie gołej głowicy

panowie połowa to brednie
1,8 8v na Kjecie i wielopunkcie 105 KM i jest to moror z amerykańca o symbolu RV
1,8 8v na digi i wielopunkt ma 107 KM i jes to europejski PF (czyli gti 8v)
1,8 8v na digi i wielopunkt o mocy 112 KM to w zasadzie wrsja PFa (i akurat nie chodzi tu o to ze jeden ma kata a drugi nie co juz wielokrotnie udowadniałem, nawet etka podaje nr kata do PB)

1,8 8v 90 KM to motor RP przy czym nie ma RP na wielopunkcie. (jesli jest 1,8 8v 90 KM na wielopunkcie to daje sobie głowę uciąć ze to nie jest symbol silnika RP)

wszystkie powyzsze to silnika z mk2

a poza tym wystarczy w tym RP policzyc wtryski i bedzie jasne

[ Dodano: Sro Lut 20, 2008 17:31 ]

slawekMK2 pisze:nad swiecami mialem oznaczenie 026.103.373 AA to jest wlasciwe oznaczenie silnika i co one oznaczaja bo jestem zielony

to nr głowicy a ty potrzebujesz nr silnika ktore sa nizej. Znajdziesz je na bloku pod kroćcem z czujnikami temp cieczy niebieskim i czarnym

Kod silnika to 2 lub 3 pierwsze ZNAKI a nie litery jak ktos pisal wyzej...cyfra to nie litera :p

[ Dodano: Sro Lut 20, 2008 17:35 ]

slawekMK2 pisze:możliwe ze mój MK2 ma około 115 koni? silnik 1.8 na wielopunkcie (specjal). w dowodzie pisze że ma 66KW to jest niby 90km nie zabaerdzo sie znam wiec pisze szkoda jakby było tylko 90kucy

poprosimy foto silnika to bedzie jasne
To ze jest "special" nie ma nic do silnika i rodzaju wtrysku. Special to wersja wyposazenia. To co w dowodzie jest wpisane czesto mija sie z prawdą.

moje oznaczenie silnika to GX niech ktos w prosty sposob powie ile mam koni bo co mechanik to inna koncepcja :\ z gory dzieki