Forum.VWGolf.pl

zerknij jeszcse na bezpiecznik tzw termiczny (w dodatkowym gnieździe nad przekaźnikami zielony) zastąp go chwilowo zwykłym 30A, przy okazji obejrzyj jego konektorki czy nie luźne. Problem może być też z tyłu skrzynki, wtyczka luźna ktoraś

Freeq mogl bys napisac cos wiecej o tych zimnych lutach, jak to wyglada bo ja nie jestem zorientowany. I to normalne ze u mnie zrobilo sie to na obu przelacznikach a tylko jedna szyba sie zacina?

Tak to normalne, zimne luty powstają na elementach, które najbardziej się używa... (często przepływa przez nie prąd...)

Wyjmij przełącznik... u ojca były tam 2 oporniki (zielone z tego co pamiętam) przylutowane to miedzianych blaszek. Weź lutownice z cienkim grotem, i rozgrzej te luty, następnie na te luty które wcześniej rozgrzałeś nałóż trochę cyny... Wszystko powinno śmigać...

Ja u mojego ojca tak zrobiłem i już pół roku działają bez zarzutów.

Pozdrawiam, napisz o efektach

zamieniłem ten bezpiecznik ale nic to nie dalo wtyczki posprawdzalem i nie sa luzne....
moze ktoś ma jeszcze jakis pomysl??

przemekdj, a zrobiłeś tak jak pisałem? Spróbuj, a nóż się uda

Freeq, robiłem ale nic to nie dało:(

Dziwne, a może masz linki ponadrywane? Albo plastiki na których trzyma się szyba?

[ Dodano: 09 Kwi 2009 09:44 ]
A może masz możliwość wymiany (dla sprawdzenia) przełączników? Jeśli tak to spróbuj. Może masz oporniki popalone w przełączniku...

U mnie czasami nie działała lewa przednia szyba z przycisku,
jak jej nie mogłem zamknąć przyciskiem ZAWSZE się zamykała poprzez domknięcie alarmem więc wywniskowałem że wina przełącznika w drzwiach.
Rozmontowałem go przeczyściłem blaszki (miedziane styki), były mocno brudne, nie zaśniedziałe tylko takie jakby "czarne".
Po tym zabiegu działają idealnie.

Pozdrawiam.

luzur, Utleniły się, niezabezpieczona miedź pod wpływem przepływu prądu po dłuższym użytkowaniu się utlenia.

Wymieniłem przełączniki i dalej nic , linki są dobre, ale zauważyłem że gdy auto stoi w słońcu i się nagrzeje to działają bez zażutu co o tym myślicie??