Strona 2 z 2

: wt maja 12, 2009 07:23
autor: maazidolo
Mam podobny problem, zamiast szumu jest cichutki pisk.
Siła hamowania na przeglądzie wyszła że jest prawidłowa, ręczny trzyma.
Po zdjęciu tylnego koła ukazała się zardzewiała tarcza z wyszlifowanym paskiem na środku.
Tak samo jest z obu stron. Miałem zamiar wymienić klocki i dać do przetoczenia tarcze, czy to jest dobre rozwiązanie?
Przejechałem kilka metrów na zaciągniętym ręcznym i widzę że rdza schodzi. Czy problem polega na użytkowaniu hamulca w "lekki" sposób.