Skrzynia 4S do silnik 1.8RP podejdzie????

piori · Post autor: **piori** » pn sty 26, 2009 16:14

chosen, trochę Ci musi licznik zawyżać, bo teoretycznie powinieneś mieć 90km/h przy tych obrotach.
raf1al, na 4s przy 2500rpm i kapciach 195/50 R15 będzie 93 km/h, a na 4t 100km/h.
Natomiast na skrzyni którą chciałem sobie złożyć http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212314 (ale arwam mnie zgasił

) miałbyś 104km/h.
Są to wartości dokładne, wyliczone matematycznie, więc na liczniku który zawsze ciut zawyża zobaczysz trochę większe wskazania.

memekk222 · Post autor: **memekk222** » pn sty 26, 2009 16:23

ja tez mam 4S i silnik 16PN oponki 175.70.13 troszke bałonki ale jedzie sie oki pierwsze 100km nam na 2200 z tego co ni sie zdaje moze licznik zawyza lub cos

chosen · Post autor: **chosen** » pn sty 26, 2009 16:29

piori, popierniczyło mi sie

przy 90km/h mam 2250 :> sory za zamotanie.

memekk222 · Post autor: **memekk222** » pn sty 26, 2009 16:36

ja wieczorem wruce do tematu dokładnie sprawdze obrotek ile mam przy 100km moze sie uda jakas fote zrobic

guti · Post autor: **guti** » pn sty 26, 2009 19:33

chosen, no to licznikowo masz 100 , ale w rzeczywistosci masz 88

raf1al · Post autor: **raf1al** » pn sty 26, 2009 22:33

piori pisze:chosen, trochę Ci musi licznik zawyżać, bo teoretycznie powinieneś mieć 90km/h przy tych obrotach.
raf1al, na 4s przy 2500rpm i kapciach 195/50 R15 będzie 93 km/h, a na 4t 100km/h.
Natomiast na skrzyni którą chciałem sobie złożyć http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212314 (ale arwam mnie zgasił ) miałbyś 104km/h.
Są to wartości dokładne, wyliczone matematycznie, więc na liczniku który zawsze ciut zawyża zobaczysz trochę większe wskazania.

ogumienie mam standard 185/60R14
czyli można spokojnie założyć 4S do RP?
i w końcu przy obr 2500 ile powinno byc na prędkościomierzu?

piori · Post autor: **piori** » pn sty 26, 2009 22:46

raf1al pisze:czyli można spokojnie założyć 4S do RP?

tak

raf1al pisze:i w końcu przy obr 2500 ile powinno byc na prędkościomierzu?

powinno być 93km/h, gdyby licznik nie oszukiwał. W praktyce zobaczysz +/- 100km/h

PS. Przesyłka już dziś dotarła i składanie golfa ruszyło dalej. Dzięki

[ Dodano: Pon Sty 26, 2009 9:48 pm ]
A najlepiej napisz jaką masz teraz skrzynię i jaką masz prędkość na tych obrotach, to ustalimy ile licznik Ci przekłamuje względem teorii i będzie można obliczyć dokładniej.

raf1al · Post autor: **raf1al** » pn sty 26, 2009 22:50

a to tobie te pierścionki wysłałem

znalazłem jeszcze dwie sztuki

teraz na ATH przy 2500 mam równo 100
wiec te 7km/h różnicy to nie tragedia .
Byle by 100km/h nie było przy 3000obr !!

[ Dodano: 26 Sty 2009 21:54 ]
jeszcze mam pytanie skrzynia AEN jest jeszcze krótsza od 4S???

piori · Post autor: **piori** » pn sty 26, 2009 22:55

raf1al, ATH ma identyko przełożenia co 4T i jest to najdłuższa skrzynia seryjna w mk2. 4S będzie deczko krótsza, tak jak piszesz, może być jakieś 7km/h różnicy.

[ Dodano: Pon Sty 26, 2009 9:58 pm ]
Jakbyś chciał pozostać przy dotychczasowych przełożeniach to musisz ze starej skrzyni ATH przerzucić przełożenie główne do 4s, o ile pasuje (niech się ktoś doświadczony wypowie czy tak).

ATH, 4S i 4T mają te same przełożenia w skrzyni, tylko 4S ma krótsze przełożenie główne.

raf1al · Post autor: **raf1al** » pn sty 26, 2009 22:58

piori pisze:raf1al, ATH ma identyko przełożenia co 4T i jest to najdłuższa skrzynia seryjna w mk2. 4S będzie deczko krótsza, tak jak piszesz, może być jakieś 7km/h różnicy.

czyli na 4S powinien sie szybciej (teoretycznie) zbierać w trasie nie będzie dużej tragedii (jesli chodzi o głośność) jak przy skrzyniach typowo krótkich no i spalanie tez nie powinno sie zmienić !

[ Dodano: 26 Sty 2009 21:59 ]

piori pisze:raf1al, ATH ma identyko przełożenia co 4T i jest to najdłuższa skrzynia seryjna w mk2. 4S będzie deczko krótsza, tak jak piszesz, może być jakieś 7km/h różnicy.

[ Dodano: Pon Sty 26, 2009 9:58 pm ]
Jakbyś chciał pozostać przy dotychczasowych przełożeniach to musisz ze starej skrzyni ATH przerzucić przełożenie główne do 4s, o ile pasuje (niech się ktoś doświadczony wypowie czy tak).

ATH, 4S i 4T mają te same przełożenia w skrzyni, tylko 4S ma krótsze przełożenie główne.

raczej wole nie zaglądać do skrzyni

dlatego szukam w dobrym stanie!

piori · Post autor: **piori** » pn sty 26, 2009 23:04

raf1al pisze:jeszcze mam pytanie skrzynia AEN jest jeszcze krótsza od 4S???

Tak, nawet sporo: 4S przy 2500rpm na twoich kołach: 93km/h, AEN: 83km/h

raf1al · Post autor: **raf1al** » wt sty 27, 2009 22:04

czyli podsumowywujac skrzynia 4S rozni sie nieznacznie od 4T i jest najlepszym wyjściem w przypadku kiedy nie znajdzie sie skrzyni 4T!?
jest nieznacznie krótsza od 4T ale dłuższa

od np skrzyni z GTI A.. coś tam!!
spalanie powinno pozostać na podobnym poziomie i głośność powyżej 100km/h tez!!
jesli sie mylę proszę o poprawę!!!

chosen · Post autor: **chosen** » wt sty 27, 2009 22:49

raf1al · Post autor: **raf1al** » wt sty 27, 2009 22:55

chosen pisze:łi

po naszemu proszę

łi mi nic nie mówi

Skrzynia 4S do silnik 1.8RP podejdzie????

Kto jest online