Forum.VWGolf.pl

Dobrze zrobiłeś zajebisty efekt w nocy też zakładałem i jest OK.
lewa kratka i środkowa jest przykręcona natomiast prawa o ile pamiętam jest tylko na wcisk.
Co do podłączenia jak masz jakieś zdolności manualne to dasz radę byle nie rób tego na skręcanie przewodów i taśmę bo szkoda twojej roboty.

Jakbyś był z okolic Bielska Białej to bym ci pomógł. dwie godzinki roboty z podłączeniem na złączkach i po sprawie.

jutro się pobawie i spróbuje to wyciagnąć, z góry dziękuje za pomoc

[ Dodano: Sro Mar 18, 2009 9:06 pm ]
Faktycznie efekt zajebisty w nocy Wszystko pasuje jak ulał Dziękuje wszystkim za pomoc

Hej i jak tam temat tych kratek z bory?? Udało Ci się je założyć i podłączyć?? Dzisiaj też takie udało mi się dostać, teraz czeka mnie zakładanie

TAK UDAŁO, WSZYSTKO SUPER.

To w takim razie mam kilka pytań:

1. Dużo jest rozbierania tzn. czy trzeba rozebrać połowę deski rozdzielczej czy wystarczy wyciągnąć stare kratki?
2. Do czego się podpiąłeś, są w golfie gdzieś pod deską też takie kostki jak przy tych nawiewach z bory, czy podpinałeś je pod jakieś kable?
3. Jak zdemontować ten okrągły włącznik świateł, podważa się go normalnie?

PS. Jak nie będę czegoś wiedział to napisze jeszcze

1. wystarczy rozebrać stare kratki, nie ma dużo rozbierania tyle że one są przykręcone, ale jest to pokazane na rysunkach w tym temacie
2. podpiołem się pod podswietlenie włacznika awaryjnych, nie ma takich kostek, ja sobie dorobiłem jak rozdzieliłem wiązke
3. jesli chodzi ci o włacznik swiatek to nasiskach go mocno krecisz w lewa strone, przeciwnie do kierunku zegarów i wyciagasz do siebie

I kraty założone Jeszcze teraz znaleźć jakiegoś magika co by mi to podłączył, bo na elektryce nie znam się dobrze
Dzięki za pomoc.

lgruszkos pisze:3. jesli chodzi ci o włacznik swiatek to nasiskach go mocno krecisz w lewa strone, przeciwnie do kierunku zegarów i wyciagasz do siebie

PS. Jak by komuś się przydało to po wciśnieciu kręci się w prawo

o kurcze u mnie kręci się w lewo, aż byłem sprawdzić

lgruszkos pisze:o kurcze u mnie kręci się w lewo, aż byłem sprawdzić

ja zawsze kręcę w prawo włącznikiem
oKAMILo, po co ci elektryk - wyjmij włącznik ogrzewania tylnej szyby - we wtyczce zobaczysz cienki kabel szaro/niebieski - to jest plus podświetlenia, a brązowy to masa - pchaj do kratek , natomiast z włącznikiem a raczej kratka włącznika świateł - to smao z rób z regulatora wysokości świateł

lgruszkos pisze:o kurcze u mnie kręci się w lewo, aż byłem sprawdzić

Najważniejsze, że wyszedł

greg pisze:oKAMILo, po co ci elektryk - wyjmij włącznik ogrzewania tylnej szyby - we wtyczce zobaczysz cienki kabel szaro/niebieski - to jest plus podświetlenia, a brązowy to masa - pchaj do kratek , natomiast z włącznikiem a raczej kratka włącznika świateł - to smao z rób z regulatora wysokości świateł

Skoro piszesz, że wystarczy wepchnąć to coś pokombinuje ;D Ja myślałem to zlutować najlepiej.

oKAMILo pisze:Ja myślałem to zlutować najlepiej.

ale rozumujesz dosłownie - mysłe skrótami - połącz to nie znaczy np zwiąż tylko połącz jak kto lubi - wepchnij to daj kabel z niebiesko/szarego do kabla niebiesko/szarego kratki

Ma ktoś może numery katalogowe z etki ramek montażowych do tych podświetlanych kratek?

Numery kratek z Bory
1J1 819 703 E - lewa
1J1 819 704 E - prawa
1J0 819 728 E - środek

Numery ramek z Bory
1J1 819 185 A - lewa
1J0 819 197 A - środek

U mnie w Etce nie ma ramki montażowej po prawej stronie...numer ramki do Golfa
1J1 819 704 C

Podziękował