Forum.VWGolf.pl

maciejas666, skoro nie ogarniasz- poproś któregoś forumowicza z okolicy z VAGiem

domyślam się ze VAG to jakiś kabelek/urządzenie czy coś podobnego tak ?

a tak naprawdę to ustal który mikrostyk szwankuje - bo skoro zapala się podczas jazdy to jest to samo po załączeniu alarmu i dlatego alarm rozpoznaje jako włam

Greg też myślałem że to może mikrostyk ale jeżeli samochód stoi to.. ? Wiatr mocno wieje i klapa rusza bądź drzwiami ? Rozumiem aby ktoś uderzył w drzwi bądź ruszał całym autem ale wiaterek ? Jutro elektryk , jego kabelek i będę go dręczył o te mikrostyki ja płace ja wymagam

maciejas666 pisze:Wiatr mocno wieje i klapa rusza bądź drzwiami ?

ni erozumiesz - mikrostyk np w klapie to mechaniczny stycznik który się zużywa i w pewnym momencie np po zlaniu (w bagażniku) albo w ogóle nie łączy albo co jakiś czas nagle daje znać

A więc w najgorszym przypadku wymiana mikrostyku tak ? Ile by to kosztowało (obstawiam ze to tylna klapa) i czy średniej klasy mechanik byłby w stanie to wymienić.

i czy średniej klasy mechanik byłby w stanie to wymienić.

średniej klasy mechanik pojedzi epo łatwiźnie i wymieni zamek wraz z mikrostykiem

[ Dodano: Nie Mar 15, 2009 8:37 pm ]
pamiętaj z ejeśli kupujesz zamek z mikrostykiem to kup od golfa/bory variant

HA!

Zrobione Okazało się że trefny czujnik znajdował się w ... drzwiach Zrobione tak jak powinno być , czyli wsio działa , zamyka się , "krzyczy" przy próbie włamania , po prostu działa :>

Elektryk motał się z tym około 6-7 h ( na "fachowca" to chyba trochę przy długo ) i zainkasował 100.


Dzięki za zainteresowanie się moją sprawą


Pozdrawia posiadacz VW