Forum.VWGolf.pl

Masa zwykle jest brazowa...a jak juz kupisz elektryczne to nie lepiej troche sie pobawic i zalozyc elektryczne? tylko odrazu isc na latwizne i przekladac lustra?:>

Mavrick nie chce mi się bawić w elektryczne sterowanie bo nie jest mi potrzebne, spokojnie wystarcza mi ręczne, jak już miałbym się bawić to wolałbym w elektryczne szyby. To wie ktoś jak to z tymi lusterkami jest? Jak rozpoznać i czy się da taką przekładkę zrobić?

możesz miec oryginalnie założone szkła z grzaniem , jedyna możliwośc żeby to sprawdzic to musisz odchylić lustro i zobaczyć czy nie wystają z tyłu dwie metalowe złączki , jak masz manualne lusterka to jest prawdopodobne że nie będziesz miał żadnej kostki ani żadnych kabli , chcąc założyć sobie podgrzewane szkła to musisz kupić maty lub oryginalne podgrzewane , ja poleca oryginalne bo grzeje calutka powierzchnia , kabelki sobie podciągasz dwa od każdego lusterka , jeden kabelek to masa drugi wpinasz do wyłącznika grzania tylnej szyby , lustra grzane czy nie grzane są całkowicie zamienne

a co sadzicie o takiej macie do podgrzewania?? nie przeszkadzaja mi manualnie ustawiane lusterka tylko przeszkadza mi wlasnie brak podgrzewania:/ stosowal to ktos czy to kolejny shit z allegro za grosze?? pozdrawiam

PTfromSCR pisze:a co sadzicie o takiej macie do podgrzewania?? nie przeszkadzaja mi manualnie ustawiane lusterka tylko przeszkadza mi wlasnie brak podgrzewania:/ stosowal to ktos czy to kolejny shit z allegro za grosze?? pozdrawiam

ja mam i nie narzekam

PTfromSCR pisze:a co sadzicie o takiej macie do podgrzewania?? nie przeszkadzaja mi manualnie ustawiane lusterka tylko przeszkadza mi wlasnie brak podgrzewania:/ stosowal to ktos czy to kolejny shit z allegro za grosze?? pozdrawiam

ja stosowałem i podłączyłem do włącznika "ogrzewania tylnej szyby", opisane co i jak w moim profilu, działa bardzo dobrze

maty z allegro są dobre , tylko musisz znależć taki rozmiar aby pokrył Ci całe szkło , nie ma w nich zbyt dużo możliwości obcięcia boków , a jak założysz za małe to będzie grzało tylko w miejscu gdzie masz mate , bo niestety szkło lusterka nie przewodzi ciepła tak jak metal

Na allegro mozna kupic cale lustra po 25-35zl sztuka z podgrzewaniem.

A gdzie podpiąć orginalny kabel od instalacji podgrzewanych lusterek - biała kostka (w nią się powinno wpiąć)

konri pisze:

Mavrick pisze:Z tego co kiedys gdzies wyczytalem to podgrzewanie lusterek jest wpiete tu:

[url=http://images36.fotosik.pl/54/bdb87e3c7c0adc21m.jpg]Obrazek[/URL]

Wystarczy sprawdzic i juz bedzie wiadomo;P

Ja ten slot mam pusty...

Ehh troche slabo widac...ale nie chce mi sie juz tego poprawiac;P

Niestety kolego nie masz racji. Nie dalej jak wczoraj podlaczalem grzanie lusterek u siebie. Na twoim zdjeciu po prawej stronie pierwsza kolumna, pierwszy (gorny) pin - tam pojawia sie +12 po zalaczeniu grzania szyby tylnej i tam trzeba sie wpiac grzanym lustrem.
Pozdrawiam.

Już to koledzy na poprzedniej stronie opisali. Jeśli masz w drzwiach instalację pod elektryczne lusterka to tam wpinasz się z kostką (pasuje kształtem). Podejżewam że nie masz więc jeśli chcesz zrobić tylko grzanie to interesuje Cię w lusterku tylko biały i czerwono-czarny (albo czerwono-brązowy) kabel. Musisz przedłużyć te dwa kabelki i podpiąć się z nimi do grubej okrągłej wtyczki w słupku drzwi. Jedną część jak odkręcisz to zostanie Ci przy drzwiach a druga w słupku. Patrząc na tą w słupku to lewy, górny, pierwszy pin daje +12 po włączeniu ogrzewania tylnej szyby. Masa to taki szerszy pin w kolejnym rzędzie na dole. Musisz tam podpiąć kable od lusterek. Ja rozebrałem tą drugą część wtyczki (tą co zostaje na drzwiach z harmonikową gumą) i w odpowiednie miejsce włożyłem wsówkę (możesz sobie ją wytargać z wtyczki grzanego lusterka bo nie będzie Ci potrzebna) z kablem który ma iść do grzania do lusterka, a do wsówki masy (brązowy kabel) wlutowałem się z drugim kabelkiem od lusterka. I w ten sposób mam profi podłączenie z możliwością rozłączania wtyczki słupkowej tak jak fabrycznie. Po włączeniu ogrzewania tylnej szyby grzeją mi lusterka. a sterowanie zostawiłem sobie manualne. Lustra od wersji manualnych i elektrycznych mają takie same zatrzaski plastikowe pod lustrem więc pasują bez problemu.

Taka drobna dygresja dla tych, co chca zakladac mate do podgrzewania lusterek... Ostroznie z demontazem zwierciadel, ja podgrzewalem wnetrze lusterka suszarka i podwazalem szeroka szpachelka, a mimo to zatrzaski nie puscily i lustro peklo...
Teraz czeka mnie wymiana całych lusterek, bo obudowy tez juz troche nadaja sie psu na bude... A przy okazji zrobie sobie podgrzewanie.

A ja mam pytanie czy silniczek z prawego lusterka można założyć do lewego??

Nie sprawdzałem ale wydaje mi się że można. Najwyżej kabelki trzeba podłączyć inaczej. Tam są dwa silniczki w jednym lusterku i sądzę że cały ten napęd jest dla prawej i lewej strony taki sam.

Koledzy mam pytanko, zakupiłem rączkę ze sterowaniem lusterkami, oraz posiadam lusterka elektryczne z kawałkiem przewodów i wtyczką. Co dalej z tym zrobić? Co z czym połączyć? Lusterka bezposrednio do tego sterowania mam poprowadzić? i zasilić to? Czy jak z tym dalej ?