Forum.VWGolf.pl

Pozwolicie, że podepne się pod ten temat. Poradźcie mi, proszę, czy jest jakiś sposób, żeby odkręcić dwie śruby od miski olejowej, od strony skrzyni biegów ? jest tam tragiczny dostęp. Muszę zmienić miskę, ale nie mogę się uporać z tymi dwiema śrubami.

mam przytarta miske olejowa przy srubie jak ta na pierwszym zdjeciu
i teraz moje pytanie,sruba ma podkładke metalowa , ale czy sa sruby z podkladka miedziala ktora lepiej sie dopasowuje?
bo wlasnie na srubie mi cieknie a nie chce za mocno dokrecac zeby nie zerwac gwintu
no chyba ze juz jest naderwany i jedyne co mnie czeka do wymiana miski
dzieki za odpowiedzi

ja znalazlem w hurtowni miske nowa za 249 zeta, a co do tym dwoch srub przy kole zamachowym, to musisz pokrecic za wal tak aby znalesc wyciecie w kole zamachwych, wtedy masz duzo lepszy dostep do srub, a klucz to imbus 5 ale zakonczony kulką gdzie mozna nim pod kątem kręcic.

Tak się składa ,że tydzień temu zmieniałem u siebie miskę w moim MK4...
Koszt - 85zł + przesyłka . Sam sobie zmieniłem.