Forum.VWGolf.pl

wymieniliscie juz wszystko co sie dało odnośnie ogrzewania ale moze poprostu linka spadła i nie jest przestawione na gorące ogrzewanie co ??

a ciężko suwnice chodzą?????o tym faktycznie się zapomniało...ale ot tak same by spadły?

Gdzie jest ta linka

przy suwnicach jest jedna część linki,regulacja ciepło-zimno tam z tyłu,a druga część przy nagrzewnicy...

[ Dodano: 21 Wrz 2008 22:13 ]
na trzy śrubki przykręcona jest regulacja...dwie na prawo,jedna po lewej stronie czy jakoś tak..

Byku21 nigdy nie wiadomo co prawda lekko ta linka nie schodzi ale moze własniew tym przypadku to to lepiej niech kolega sprawdzi i oceni. z prawej strony jakbys włozył reke pod nagrzewnice to powinienes wyczuc linke od sterowania cieplo-zimno czy jest na swoim miejscu i spelnia swoja funkcje.

Acha na trasie zatrzymałem się i sprawdzałem czy przewód któryś nie pękł, przy dotykaniu przewodów były letniawe

które przewody były letnie???

Co idą od zbiorniczka i do tunelu

a powinny być raczej gorące...a mierzyłeś temperaturę w zbiorniku wyrównawczym????????

Nie mierzyłem

to jak dasz radę to zobacz jaką ma temperaturę...

hehhehe tez moze byc ale jak nie linka to nagrzewnica a sprawdzic obieg najprosciej po przes to ze rura dolna i gorna jest goraca panowie termostat raczej nie od tego ;] heheheh bo tymbardziej powinno grzac jesli termostat jest uszkodzony bo zazwyczaj sie tak odchladza silnik poprzez wlaczenie cieplego nawiewu, wiec kolego sprawdz linke a puzniej nagrzewnice czy dziala

whd1, przewodu musz byc gorące, sprawdz czy masz przewod od chłodnicy ten górny gorący i ten dolny , tak mniej wiecej po 10 min jazdy , jezeli roznia sie temperaturami znaczaco to znaczy ze termostat jest ok, ale jakby był walniety to nie pokazywałoby polowy na wskazniku wiec zastawiajace, mozesz miec mało płynu w układzie, ale prawdopodobne tez jest to co koledzy pisza, albo ciegno spadło z regulacji zimne ciepłe , albo masz zakamieniona nagrzewniczke, mozna ja przepłukac roztworem octu z woda, jest to troszke ciezkie bo ciezko sie dostac do wezy a wlasciwie opasek , ale jezeli to nie pomoze to musisz sie dogrzebac do srodka i zobaczyc co sie dzieje , a nie czujesz ciepla na tunelu srodkowym ? jak dotkniesz noga podczas jazdy ?
kumpel mial ten problem w passacie, wymienił nagrzewniczke i mial pozniej saune turecka w aucie jezdził w koszulce przy temp -20
sprawdz te ciegna, czy ciezko chodzi wajcha od temp i czy sie nagrzewniczka grzeje, jezeli nie to masz przyczyne bo term wydaje sie byc ok.

Dzięki Wam wszystkim za cenne informacje " whd1 "