Forum.VWGolf.pl

Ja u siebie mam H4 Philips Blue Ice. Jeździły w moim poprzednim samochodzie przez 2 lata (BMW 126p ) , po czym przełożyłem je do golfa i jeżdżę już 3 lata. Wydałem na nie 45 zł w promocji w Norauto. Świecą dalej białym światłem, a po za tym barwią klosz na niebiesko. W halogenach także mam H1 Blue Ice (od roku), ale jedna przed wczoraj przestała mi świecić, jeszcze nie zaglądałem co się stało. Jako postojowe mam Philips Vision Blue (czy jakoś tak) ze względu na ich biały kolor świecenia (je mam od 2,5 roku).

A mógłby ktoś jeszcze napiać coś o trwałości nowych Philipsów. Chodzi mi o Power2Night i NightGuide

ja Ci powiem taka małą ciekawostkę co do żarówek
jeżeli jest ona wysilona i generalnie produkuje większą ilość światła to przeważnie tak jest że skraca się jej czas świecenia

lukjar7 pisze:ja Ci powiem taka małą ciekawostkę co do żarówek
jeżeli jest ona wysilona i generalnie produkuje większą ilość światła to przeważnie tak jest że skraca się jej czas świecenia

Wiem o tym
Założyłem ten temat ponieważ poszukuję "złotego środka" Chcę zebrać kilka informacji a w ostatnij wypowiedzi zrobić podsumowanie wybierając najlepszą żarówkę stosunkiem ceny do jakości.

Do pełni szczęścia potrzeba mi tylko więcej wpowiedzi urzytkowników Philipsa

Seru79 pisze:

lukjar7 pisze:ja Ci powiem taka małą ciekawostkę co do żarówek
jeżeli jest ona wysilona i generalnie produkuje większą ilość światła to przeważnie tak jest że skraca się jej czas świecenia

Wiem o tym
Założyłem ten temat ponieważ poszukuję "złotego środka" Chcę zebrać kilka informacji a w ostatnij wypowiedzi zrobić podsumowanie wybierając najlepszą żarówkę stosunkiem ceny do jakości.

Do pełni szczęścia potrzeba mi tylko więcej wpowiedzi urzytkowników Philipsa

stosunek ceny do jakosci napewno przegrywa bez zadnego ale philips, 70 zl za zarowki ktore wypalaja sie po roku to przesada, ja mam helle za 36 zl i jestem happy

Jak mialem Golfa 2 to mialem Philips Power2Night GT150 H4.
Swiecily rewelacjynie, ale po roku czasu, jak sie tak zachwycalem z kumplem jak mi to ladnie swieca, wykrakalem i jedna sie zjarala.
Zakupilem Tungsramy i tez fajnie swiecily tylko juz nie ta barwa swiatla...

Teraz w mk3 mam Blue Vision na krotkich i Tungsramy na dlugich, pozycje Blue Vision.
Jak wlaczam dlugie to widac roznice w kolorze swiatla, ale ogolnie to jestem zadowolony z Blue Vision'ow, ale mysle nad wyprobuwaniem Helli...
Skoro tak je chwala to cos w tym musi byc, a i cena duzo atrakcyjniejsza niz Philipsow.

Moje świecą i wyglądają tak:
http://images30.fotosik.pl/229/b249be76a946cd2bm.jpg
http://images31.fotosik.pl/284/61ecaa31bc258c6fm.jpg
Jestem bardzo zadowolony, w końcu działają już ponad 5 lat (przejechały ponad 60 tys km.), ale możliwe że tyle lat temu to były innej jakości niż teraz.

wg mnie nie warto ładować kasy w drogie wysilone żarówki które mogą się przepalić po paru tygodniach czy kilku miesiącach, szczególnie że się teraz jeździ cały czas na światłach a w dzień to czy to będzie żarówka z hipermarketu z 6.99 czy za 120 zeta to naprawdę wszystko jedno. Jeżdżę na "zwykłych" tungsramach, osramach i jest ok. Jak bym miał coś zmieniac to albo tungsram megalight +50% bo fajnie swiecą i nie sa drogie albo inwestować w lepsze i droższe H1 do świateł drogowych bo dużo rzadziej się przepalają a w nocy na trasie to one się bardzo przydają. W nocy w mieście to dało by się jeździć w ogóle bez świateł. Chyba ze dla kogoś wygląd sie liczy... no to się za takie coś płaci niestety.
Tylko dobijają mnie idioci którzy ładują żarówki ala ksenon z hipermarketu do autka i pełen szpan. Często żarówka ma 100watt zamiast 55 i świeci wszędzie tylko nie na drogę i wieje wiochą, za takie coś to bym nogi z d..y powyrywał Chce ktoś żeby wyglądało na ksenony to niech kupuje ksenony a jak za drogie to niech siedzi cicho na tyłku.

Chyba masz rację.

Nie ma sensu inwestować w drogie żarówki H7 które zaraz mi się przepalą.
Lepiej jak kupię sobie markowe H1.

Jako mieszkaniec miasta (włączam długie może trzy razy w miesiącu) żarówkami H1 Philips NightGuide będę się cieszył długie lata.

Na światłach mijania sporo śmigam, więc postanowiłem kupić wzmocnione Tungsramy.

Zgodnie z sensem tego tematu jest to żarówka markowa, bezpieczna, jej żywotność jest w miarę długa. Jej spalenie jakoś zaakceptuję skoro nie będzie bardzo obciążać mojego portfela.

Tylko znowu mam problem. Poszukałem Tungsramów na Allegro i znalazłem dwa rodzaje wzmocnionych żarówek.
Wiem że bezbarwne są bezpieczniejsze od niebieskich ale trochę mnie te barwione pociągają.

Macie jakieś doświadczenie z tymi żarówkami:

http://www.moto.allegro.pl/item42527638 ... mocja.html


http://www.moto.allegro.pl/item42527634 ... gsram.html

Kurde fajne te niebieskie Tungsramy, tez jestem ciekaw jak swieca bo zwykle +50% swieca bardzo ladnie, tyle, ze kolorek moglby byc bielszy...

Jakby ktoś przetestował te niebieskie, to niech da znać - sam się przymierzam do wymiany H7-ek i na pewno wezmę Tungsramy +50%.

Głupie pytanie: przy wymianie zwykłych H7 na wzmocnione nie trzeba żadnych przekaźników dokładać itp, nie?

deggial pisze:Głupie pytanie: przy wymianie zwykłych H7 na wzmocnione nie trzeba żadnych przekaźników dokładać itp, nie?

Nie trzeba
Zarowka to zarowka.

właśnie w tamtym tygodniu padły 2szt nie wiem jak długo świecily bo zaledwie mam2mies autko. W celu testowania włożyłem jedną Tungsram +50% za 28zl a drugą magnetti marelli za 8zl.

Pozwoliłem sobie wpisać ten link.

Kliknijcie w niego bo wiele spraw wyjaśnia
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=131169