: pn sie 11, 2008 22:48
chodzi o tą gume co jest przy tym węzyku co idzie z pompu pruzniowej??
Strona 2 z 3
: pn sie 11, 2008 23:22
sprawdz sobie jeszcze vacum pompe zanim zaczniesz cos wymniniac. Podlacz wakuometr i sprawdz jakie wytwarza podcisnienie.
: pn sie 11, 2008 23:39
no własnie ostatnio zdiołem ten łacznik co ąłczy pompe vacum z przewodem serwa.....przyłaozyłem palce silnik pracował....to pompa ledwie co zassała mi skure....nie wiem myslałe mze cos wiecej to bedzie ciagło a tu taka lipa....po dodaniu gazu czułem małą poprawe ssania
: wt sie 12, 2008 14:27
To ja bym stawial na pompe sprawdz ja dokladnie sprawna pompa powinna wytwarzac jakies 0.6-0.8 podcisnienia.
: wt sie 12, 2008 18:46
pompe mozna zregenerowac czy trzeba kupic nowa?? badz jakas ze szrotu??
: wt sie 12, 2008 19:02
A cylinderki sie nie zapiekają podnies auto ponaciskaj pożądnie hampel pare razy i zobacz czy koła ręką obrucisz.
: wt sie 12, 2008 19:13
a jesli by sie zapiekały to jak to naprawic??
: wt sie 12, 2008 19:50
Odkręcasz koło wysągasz zacisk podkładasz pod niego miseczke na płyn i paczysz jak wychodzi a druga osoba pompuje hamplem dopuki nie wypadnie . W srotku jest oring wysągasz go a reszte czyscisz papierkiem sciernym bardzo drobniutkim . I składzasz zalecam wymiane gumek pszy cylinderku po jego czyszczeniu ,lubią penkac szczegulnie ta osłonowa. Nie zafajnie sie ją wkłada he he. Jesli wkładasz cylinderek to go posmaruj płynem . I zalecam odkrencenie obpowiecznika przy wkładaniu jest owiele łatwiej. czasem sie wantuje i niechce wejsc metoda na dwie breszki.
: wt sie 12, 2008 20:03
jutro pojade na warsztat i zaczne to badac ale wydaej mi sie ze to pompa pruzniowa walneła bo.....jak pisałem wyzej słabo daje
: wt sie 12, 2008 20:13
Podepnij manomete do pompy a dowiesz się.
: wt sie 12, 2008 20:50
Jak juz wyciagniesz to wymien wszystkie uzczelki-ringi, koszt takiego zestawu naprawczego to ok 20 zl i na dlugo bedzie spokuj.szypowski1 pisze:a jesli by sie zapiekały to jak to naprawic??
: wt sie 12, 2008 21:45
tylko koledzy...ja nie mam takiewego manometru zeby to sprawdzic....;ipaaaa
: śr sie 13, 2008 21:10
To pozycz od kogos moze byc wskaznik cisnienia doladowania on jest zazwyczaj wyskalowany -1/+1.5 wiec tez bedzie dobry.
: śr sie 13, 2008 21:32
witam przedstawie bilans dzisiejszej naprawy tego problemu....
zakup całej pompy hamulca.... 40 zł urzywana.....z vw polo
zakup 1 litra płynu DOT-4...26 zł
zakup 2 odpowieczników zacisków 8 zł
mechanik 15zł (po znajomosci)
bilans strat....:
zerwanie odpowiecznika w zacisku przednim od str pasarzera.....
i finał....
auto stoi i czeka na zacisk......
koniec
zakup całej pompy hamulca.... 40 zł urzywana.....z vw polo
zakup 1 litra płynu DOT-4...26 zł
zakup 2 odpowieczników zacisków 8 zł
mechanik 15zł (po znajomosci)
bilans strat....:
zerwanie odpowiecznika w zacisku przednim od str pasarzera.....
i finał....
auto stoi i czeka na zacisk......
koniec