Ukryty wyłącznik zapłonu

[Neoarti]

ok już zamówiłem kabel do vaga wiec jak tylko dostane to biore sie do roboty

[mariusz75]

Jak by co to pisz Pomoge w miare możliwości

[ Dodano: 02 Sie 2008 12:07 ]

Dla silników AJM, AUY, ATD
G28- przewód sygnałowy ma kolor BIAŁY.
G40- przewwód sygnałowy makolor BIAŁO-NIEBIESKI

[Neoarti]

na pewno sie odezwe bo pewnie bede potrzebował twojej pomocy

[mariusz75]

na pewno sie odezwe bo pewnie bede potrzebował twojej pomocy

Po pierwsze podaj kod literowy twojego silnika , to pozwoli mi dokładnie określić kolory przewodów od czujników G40 i G28 .
Postaram się też zrobić kilka fotek jak dorwie gdzieś MK4 z PD.
No i nie obiecuje że dam rade w tym tygodniu, w sobote ślub siostry wiec rozumiesz , moge pójść w tango .

[Neoarti]

silnik AJM dziś zrobie foto wtyczek od tych czujników i wstawie na forum a ty zobaczysz czy to o te chodzi ok ?

[ Dodano: Czw Wrz 04, 2008 08:11 ]
ok zdjęcie już mam czy chodzi o te wtyczki ? a sirodkowych kablach mam założyć przełaczniki ?

[mariusz75]

Dla silnika AJM
G28 (położenie wału korbowego)- przewód sygnałowy ( środkowy we wtyczce) ma kolor BIAŁY. - na nim rozcięcie
G40 (położenie wałka rozrządu)- przewwód sygnałowy (środkowy we wtyczce) ma kolor BIAŁO-NIEBIESKI- na nim rozcięcie

szara kostka na focie jest od czujnika G40 , a co do tej drugiej to nie jestem pewien.
Czujnik G28 znajduje się przy kółku na wałku rozrządu- najlepiej idż po kablu do kostki.

[Młoda]

nie wiem tylko czy jest to możliwe myślałem o umieszczeniu takiego przełącznika na przewodzie zasilającym np. komputer czyli kręcę rozrusznikiem a auto nie zapala i git o taki efekt chodzi
tylko czy komputer nie złapie jakichś błędów przez odcięcie mu zasilania ??

W moim przypadku mam odciecie dopływu paliwa i ktos by mógł kręcic i kręcic i za chiny nie odjedzie prędzej aku padnie niż pojedzie a jeśli komuś podczas kradziezy (odpukac) uda się odpalic, to po jakimś czasie zacznie wyc alarm i kolejne odciecie paliwa bedzie bo nalezy przycisk inny dotknąc który jest schowany jesli chodzi o ten drugi, to nalezy zawsze go przyciskac, czasami to jest upierdliwe, ale kwestia przyzwyczajenia

[Neoarti]

kable z drugiej kostki na 100% ida do wałka rozrządu wiec mam rzobić przełacznik na środkowych kablach tych dwóch kostek ? jestś pewnien że nić nie zepsuje ?
i komp nie bedzie łapał błedu ? sorry że tak pytam ale wole mieć pewność
co do elektrozaworu paliwa to jak umieszcze go na przewodzie zasilajacym i włacze czyli paliwo nie będzie przepływało przez zawór to nie wuszkodze pompy w zbiorniku ? bo przeciez w przewodzie będzie opór bo nie będzie przejścia paliwa czy pompa ma jakiś zawór przelewowy ?

[Pawko_1111]

kable z drugiej kostki na 100% ida do wałka rozrządu wiec mam rzobić przełacznik na środkowych kablach tych dwóch kostek ? jestś pewnien że nić nie zepsuje ?
i komp nie bedzie łapał błedu ? sorry że tak pytam ale wole mieć pewność
co do elektrozaworu paliwa to jak umieszcze go na przewodzie zasilajacym i włacze czyli paliwo nie będzie przepływało przez zawór to nie wuszkodze pompy w zbiorniku ? bo przeciez w przewodzie będzie opór bo nie będzie przejścia paliwa czy pompa ma jakiś zawór przelewowy ?

kolego jak juz ogarniesz temat, to bede wdzieczny jak zrobisz jakas fotoporade, albo jakies swoje przemyslenia, czy inne pomysly zapodasz odnosnie AJM'a, bo jestem zywo zainteresowany takim patentem. Obecnie mam odciecie komputera, ale widac ze srednio pozyteczne

[mariusz75]

W moim przypadku mam odciecie dopływu paliwa i ktos by mógł kręcic i kręcic i za chiny nie odjedzie prędzej aku padnie niż pojedzie a jeśli komuś podczas kradziezy (odpukac) uda się odpalic, to po jakimś czasie zacznie wyc alarm i kolejne odciecie paliwa bedzie bo nalezy przycisk inny dotknąc który jest schowany jesli chodzi o ten drugi, to nalezy zawsze go przyciskac, czasami to jest upierdliwe, ale kwestia przyzwyczajenia

Twoje autko nie jeździ na ON , a tam to już zupełnie inna historia z zabezpieczeniami.

kable z drugiej kostki na 100% ida do wałka rozrządu wiec mam rzobić przełacznik na środkowych kablach tych dwóch kostek ? jestś pewnien że nić nie zepsuje ?
i komp nie bedzie łapał błedu ? sorry że tak pytam ale wole mieć pewność

Tak jestem PEWIEN że nic nie zepsujesz i komp nie będzie łapał błędów.

co do elektrozaworu paliwa to jak umieszcze go na przewodzie zasilajacym i włacze czyli paliwo nie będzie przepływało przez zawór to nie wuszkodze pompy w zbiorniku ? bo przeciez w przewodzie będzie opór bo nie będzie przejścia paliwa czy pompa ma jakiś zawór przelewowy ?

Nigdy nie stosowałem takiego rozwiązania

[Neoarti]

ok wiec w poniedziałek montuje wyłacznik myślę o jednym wyłaczniku rozałączającym oda obwody co z kablami zastosowac jakieś specjalne ? nie wiem beztlenowe takie jak od głośników ? czy po prostu zwykłe od instalacji i dokładnei polutować ?
bo te przy czujnikach są bardzo cienkie

[mariusz75]

Bez różnicy, co do rodzaju przewodu. Dobrze polutować cyną z kalafonią NIE UŻYWAĆ KWASU DO ODTŁUSZCZANIA PRZED LUTOWANIEM, zaizolować przewody w komorze silnika taśmą najlepiej wodoodporną.

powodzenia w działaniu

[Marcinek]

mariusz-1975, a masz kolorystyke do silnika ALH ? dzieki

[mariusz75]

mariusz-1975, a masz kolorystyke do silnika ALH ? dzieki

w poniedziałek.

[ Dodano: 07 Wrz 2008 23:45 ]
ALH ma tylko G28. kolor BIAŁY.