Forum.VWGolf.pl

sas_gti pisze:BERU ktore są wsadzane oryginalnie na pierwszy montaż tez ponizej 100 zł to nie wiem jaki jest sens kupowac sentecha.

Znajdź mi nówki Beru za 100 zł, a masz skrzynkę piwa ode mnie.

sas_gti pisze:trafiles dobre sentechi ale generalnie to nie są dobre kable, częste zwroty są jesli chodzi o sentecha
A skoro ten sentech kosztuje ponizej 100 zł i BERU ktore są wsadzane oryginalnie na pierwszy montaż tez ponizej 100 zł to nie wiem jaki jest sens kupowac sentecha.
Z beru nie ma problemow, z sentechiem bywają.

no właśnie tylko kwestia za ile beru będę miał na miejscu, bo nie ukrywam że wolę to kupić u siebie, jak i świece, łożysko nie koniecznie
miałem juz problem z przewodami, bo po kupnie okazało się że były wadliwe i miały przebicie więc wole mieć do kogo pójść w razie reklamacji

W IC zef561 kosztują 130 zł wiec coś koło tego zapłacisz w zwykłym sklepie.

cze
mam ten sam silnik i od tygodnia sekwencje ;> (super sprawa)
silnik troszke mi nierowno chodzi na wolnych i planuje wymiane swiec, kopuly i palca.
wiec powiem ci swiece to raczej NGK, kopula i palec BOSCH'a. do niedawna pracowalem w focie i kable ktore bym ci polecil to champion, bo nie mam odniesienia jak te beru sie sprawuja.
a lozyska to lepiej dorzuc kilka zl i wez SKF'a bo zadnych smieci nie warto montowac.. no chyba ze chcesz czesciej wymieniac.

hasek pisze:cze
mam ten sam silnik i od tygodnia sekwencje ;> (super sprawa)
silnik troszke mi nierowno chodzi na wolnych i planuje wymiane swiec, kopuly i palca.
wiec powiem ci swiece to raczej NGK, kopula i palec BOSCH'a. do niedawna pracowalem w focie i kable ktore bym ci polecil to champion, bo nie mam odniesienia jak te beru sie sprawuja.
a lozyska to lepiej dorzuc kilka zl i wez SKF'a bo zadnych smieci nie warto montowac.. no chyba ze chcesz czesciej wymieniac.

jutro biorę właśnie przewody chempion'a i świece ngk bo nie mieli dziś na stanie
kopułkę i palec zmieniałem na beru jakiś czas temu, sprawują sie lux
co do łożysk jak kasy starczy to wezmę te skf'y bo jednak każdy je poleca

no i dobra konfiguracja.. bedzie smigac.
a lozyska jesli chwilowo nie masz kasy a twoje jeszcze zyja i to wstrzymaj sie troszke i kup pozniej skf'y bo na tanie badziewka to szkoda kasy.

ps. a jak sie twoj ADY sprawuje na sekwie? jakie spalanie?

hasek pisze:no i dobra konfiguracja.. bedzie smigac.
a lozyska jesli chwilowo nie masz kasy a twoje jeszcze zyja i to wstrzymaj sie troszke i kup pozniej skf'y bo na tanie badziewka to szkoda kasy.

ps. a jak sie twoj ADY sprawuje na sekwie? jakie spalanie?

właśnie chyba tak zrobię bo mam dużo wydatków i w gti zmieniam tylko te pierdoły a do cabrio pompkę teraz musiałem kupić

co do samego silnika i jazdy na sekwencji to po instalacji ok 2 lat temu miałem małe problemy ale to tak złośliwość rzeczy martwych, potem z miesiąc konfigurowania go tak aby jeździł ok i jest ok, jestem bardzo zadowolony i na pewno nie założył bym zwykłego gazu, co do samego spalania to nie ma tu żadnych rarytasów, tzn pali ok 2l więcej gazu w stosunku do benzyny, tak to już jest i tak będzie, więc bajki że sekwencja pali tyle co benzyna można sobie schować wiadomo gdzie
dodam może że autko jest w lux kondycji i na trasie przy prędkości ok 100km/h i 4 osobach w lato spaliło mi ok 6.4L benzyny wg kompa, także nie nażekam
co do osiągów bardzo zbliżone na gazie i benzynie, można powiedzieć że chyba prawie to samo, także warto w taką instalacje zainwestować
ja na zatankowanych 29L gazu robie tak od 270 do ostatnio (rekord) 330km w jeździe miasto/trasa

[ Dodano: Sro Cze 04, 2008 12:06 ]
no i zakupione