: ndz cze 19, 2005 21:48
na wolnych są takie wachania
Strona 2 z 2
: pn cze 20, 2005 10:19
Dzięki marek 74 za info.I mam pytanko jak stoję przy leweym błotniku i patrzę na dziure w skrzyni to 6 stopni to jest ten znak po lewej czy po prawej koła i gdzie jest zero.!
: pn cze 20, 2005 10:42
A tak wogóle to jest jeszcze coś takiego jak wariator (urządzonko do przyspieszenia zapłonu na LPG - przy jeździe na benzynie jest odłączane) i nie kosztuje 1000zł tylko co koło 200zł plus montaż.
: pn cze 20, 2005 20:32
6st to nacięcie
0st to punkt
taniej jest przestawić aparat zapłonowy
0st to punkt
taniej jest przestawić aparat zapłonowy
: wt cze 21, 2005 15:46
Nie zgadzam się z Tobą, sprawdzałem to na jeszcze dwóch innych silnikach (ABS i ABZ), i w nich również punkt zero to nacięcie (do niego pasuje punkt na kole wałka rozrządu, w każdym z tych silników), a żadnego punktu na kole nie znalazłem w okolicach nacięcia. Są jedynie dwa nadlewane ząbki w odległości ok 3 cm przed i za nacięciem.MAREK 74 pisze:6st to nacięcie
0st to punkt
taniej jest przestawić aparat zapłonowy
Taki ząbek można zauważyć na ilustracji w książce "Volkswagen Golf i Vento" jednak w tekście nic o nim nie znalazłem.
Czy potrafisz wyjaśnić ich znaczenie ?
Pozdrawiam, Pitt
: wt cze 21, 2005 21:55
te dwa zęby są używane do kontroli zapłonu specjalnym VW-jowskim ustrojstwem którego czujnik się wkręca w miejsce korka
odnośnie zera i sześciu stopni ja już się wypowiedziałem i nie zamierzam udowadniać słuszności mojej wypowiedzi
odnośnie zera i sześciu stopni ja już się wypowiedziałem i nie zamierzam udowadniać słuszności mojej wypowiedzi
: śr cze 22, 2005 07:18
Witam
Może dlatego że brak Ci dowodów. Ja natomiast to sprawdziłem plastikową rurką w otworze świecy pierwszego cylindra - nacięcie to punkt zerowy.
Pozdrawiam, Pitt.
Może dlatego że brak Ci dowodów. Ja natomiast to sprawdziłem plastikową rurką w otworze świecy pierwszego cylindra - nacięcie to punkt zerowy.
Pozdrawiam, Pitt.
: śr cze 22, 2005 19:06
mam robic każdemu silnikowi zdjęcie?
żeby ci posłać?
mam to w du...
codziennie grzebie w takich silnikach ,a ty mi mówisz że nie mam racji
dodam na marginesie że w takim np EZ naciecie jest 18st przed zerem
weź książke i czytaj
jak ty sprawdzasz zero rurką w cylinrdrze to moje gratulacje
żeby ci posłać?
mam to w du...
codziennie grzebie w takich silnikach ,a ty mi mówisz że nie mam racji
dodam na marginesie że w takim np EZ naciecie jest 18st przed zerem
weź książke i czytaj
jak ty sprawdzasz zero rurką w cylinrdrze to moje gratulacje
: śr cze 22, 2005 21:16
Witam
Forum - jak to forum - sluży do wymiany opinii i dyskusji, na zasadzie argument - kontrargument, opinia - kontropinia, a nie w ten sposób że opinia - moja racja, argument - moja racja, argument - moja racja i mam to w dupie - bo grzebie...
Życze powodzenia w grzebaniu.
Pozdrawiam, Pitt
p.s.
czy do dyskusji może się włączyć ktoś kto zna się na rzeczy i potwierdzi racje Marka ?
Forum - jak to forum - sluży do wymiany opinii i dyskusji, na zasadzie argument - kontrargument, opinia - kontropinia, a nie w ten sposób że opinia - moja racja, argument - moja racja, argument - moja racja i mam to w dupie - bo grzebie...
Życze powodzenia w grzebaniu.
Pozdrawiam, Pitt
p.s.
czy do dyskusji może się włączyć ktoś kto zna się na rzeczy i potwierdzi racje Marka ?
: śr cze 22, 2005 21:48
