Forum.VWGolf.pl

Mi głównie szarpie na 3 i 4 biegu...a gdzie dokładnie jest ten czujnik?żebym wiedział co odłączyć

Damian-jg pisze:Odłączenie impulsatora nie pomogło.

więc nie masz co odpinać czujnika na pedale sprzęgła ...

Damian-jg pisze:Aha zapomnialem napisac ze to szarpanie wystepuje tylko na 4 i 5 biegu.

powiedz jakie dokładnie jest to szarpanie jest to takie mocne szarpnięcie silnikiem , czy nierównomierne przyspieszanie .... czkawka

czarekkow1 pisze:a gdzie dokładnie jest ten czujnik?żebym wiedział co odłączyć

na początek odłącz impulsator .... jeżeli pomoże to wtedy czujnik na pedale sprzęgła ... żeby się do niego dostać musisz rozebrać dół deski , czyli wyjąć tą listwę pod kierownicą , są tam 2 śrubki i od dołu jest kilka ( dokładnie nie pamiętam , ale chyba 4 ) , wtedy masz ładny dostęp do tego czujnika , zobaczysz u góry pedału kostkę i ją wypinasz

Mocne szarpanie silnikiem

Damian-jg pisze:Mocne szarpanie silnikiem

to albo tak zasyfiony nastawnik , że odpięcie czujnika nic nie daje , albo wtrysk sterujący ... ja proponuję rozebrać nastawnik i przeczyścić

hmmm A gdzie go znajde?? I do czego on jest podlaczony??

Damian-jg pisze:hmmm A gdzie go znajde??

z mechaniką miałeś do czynienia podaj e-mail to wyślę Ci fotoporadę Adamma

I do czego on jest podlaczony??

jest na pompie wtryskowej ... taka puszka z dużą wtyczką

sprawdz tez wtyczke od czujnika obrotów silnika - u mnie wystarczyło ją wyciągnąc, psiknąc specjalnym preparatem i włozyc z powrotem - szarpanie ustało.

a ta wtyczka jest pod wtyczką od wtrysku sterującego

Dziekuje bardzo za porady. Po czyszczeniu nastawnika to nie ten samochód. Szarpania brak

[ Dodano: 18 Maj 2008 12:13 ]
Witam
Tak jak napisałem w poprzednim poście szrpanie ustalo ale ...
Nom własnie jest ale. Silnik nie ma mocy do ok 2400 obrotów. Dopiero powyzej ładnie sie zbiera Co może być przyczyna?? Przestawienie nastawnika??