Forum.VWGolf.pl

Odkręciłem osłonę tylko gdzie jest ten mikrostyk???
Zaznaczam że nie mogę odkręcić zamka bo tam jest niezidentyfikowany śrubokręt którego niestety nie mam na stanie:(

Poniżej zamieszczam zdjęcia z demontarzu osłony proszę o podpowiedź gdzie jest ten mikrostyk.

luksIV pisze:Odkręciłem osłonę tylko gdzie jest ten mikrostyk???

jak podniesiesz klapę do góry to masz wystająca część zamka - to co łapie na tylnym pasie i blokuje żeby się klapa w czasie jazdy nie otwierała - to jest właśnie zamek w którym jest zamontowany mikrostyk

Ja tak trochę z innej beczki.. A mianowicie u mnie też nie świeciło oświetlenie bagażnika i po sprawdzeniu okazało się, że to ten mikrostyk. Dziś kupiłem go w ASO Nr 1J6 953 230A koszt 80,40zł

Witam , mialem to samo w swoim cudzie techniki niemieckiej ale już po sprawie -zamek 130 zl w serwisie vw , wymiana w 30 minut i wszystko dziala .Jeden problem to specjalna końcówka do śrób w klapie (trzeba mieć lub pożyczyć ) .Dla majsterkowiczów - zamek jest nierozbieralny i nie ma możliwości wymienić mikrostyku.

Witam


Panowie ja miałem ten sam problem co wy. Ale kupno zamka to paranoja. Złączyłem na stałe te przewody koło zamka (3 różne kolory) i zrobiłem sobie krańcówkę podobnie jak w linku powyżej. Koszt tej zabawy to 5,50 pln.

Pozdrawiam

wieslaw stefano pisze:Dla majsterkowiczów - zamek jest nierozbieralny i nie ma możliwości wymienić mikrostyku.

I tu się kolego mylisz..
Zauważ, że masz MK4 kombi, a więc to Twój zamek jest nierozbieralny. W hatchbackach można wymienić sam mikrostyk.

Ja dziś odkręciłem zamek w moim Golfie IV, wyjąłem go i wyciągnąłem kabel. Jak się okazało jeden kabel "zaśniedział" i bolec z "gniazdka" został we wtyczce. Więc przyczynę nie działania oświetlenie bagażnika znalazłem, tylko co teraz zrobić? wymienić trzeba cały zamek? czy można wymienić same "gniazdko" i samą "wtyczkę"?

Poniżej zamieszczam zdjęcia aby lepiej zobrazować problem.

Proszę o pomoc....

Jeden z Koleg. napisał----------------------------------------- I tu się kolego mylisz..
Zauważ, że masz MK4 kombi, a więc to Twój zamek jest nierozbieralny. W hatchbackach można wymienić sam mikrostyk.[/quote]

No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny

No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny

nie ma nierozbieralnych - najwyżej nie nadają sie do ponownego złożenia
wtedy albo zamek albo w innym miejscy krańcówka lub mikrostyk

haber pisze:No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny

No to widać były montowane dwa typy zamków.
Ja u siebie (też 3-drzwiowy) wymieniłem sam stycznik i teraz jest wszystko oki.

Kamel pisze: No to widać były montowane dwa typy zamków.
Ja u siebie (też 3-drzwiowy) wymieniłem sam stycznik i teraz jest wszystko oki.

Możesz napisać, czy są tam jakieś zatrzaski? Skoro juz przerobiłeś temat rozbierania zamka, podziel się swoimi doświadczeniami ;D Na coś trzeba uważać? Niestety czeka mnie to samo.

miałem to samo ale obeszło sie bez wymiany.

wykręciłem zamek, i wd 40 zalalem mikrostyk, rozruszałem go, gdy miałem juz pewność, ze dobrze chodzi poskręcałem no i od tamtej pory działa.

Warto spróbować, zawsze to pare złotych sie zaoszczędzi

Nie wiem czy jest sens zabawy z zamkiem zazwyczaj jest zaśniedziały w środku. Co prawda da się wyciągnąć sam mikro styk lecz później go zamontuj nie wiem czy jest zestaw naprawczy ale cały kompletny zamek ze stykiem 70zł kosztuje. Więc czasami nie warto się bawić i naprawiać chyba dla własnej satysfakcji.

Mam trochę głupie pytanie. Chcę kupić klucz do odkręcenia zamka bagażnika, ale nie mam pojęcia jak taki klucz się nazywa. Może ktoś podać mi fachową nazwę?