Zalewa druga gardziel

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » wt mar 25, 2008 23:19

cobretti pisze:Ja miałem tak że jak troche bardziej szorstko go potraktowałem to zbierała się benzyna w drugiej gardzieli a jak się w końcu otworzyła druga gardziel to się zalewał i gasł

no wlasnie u mnie tak jest, ze sie zbiera paliwo w drugiej gadzieli samoczynnie sobie leci, i jak sie otworzy przepustnica, to silnik gasnie, bo dostaje niemalze wiadro paliwa na raz. Rozwiazales ten problem u siebie ?



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » śr mar 26, 2008 13:28

Mis pisze:to koleczko wymienilem profilaktycznie na nowe, stare tez bylo ok.
Ja tez wymieniłem , ale wypadło mi gdyż nowe może byc luźne . To sprawdź jednak tą wersję.
Mis pisze:Jutro jade do sklepu po zaworek iglicowy. Obecny ma 24 lata, wiec juz czas na niego
Nie wierze że to on szwankuje. Swój wymieniałem, był szczelny tyle tylko że miał większy luz . To nie zaworek. Jak chcesz to cyknę tobie fotę mojego starego.

Apropo. Wpadł mi do głowy pewien pomysł. Nie wiem czy to bedzie to ale trzeba sprawdzic. 2 przelot otwiera sie poprzez podcisnienie z 1 i 2 gardzieli. Możliwe że 1 gardziel zasysa paliwo z 2 gardzieli i stąd leci ono i zatrzymuje się w 2 gardzieli (gdyż jest ona zamknięta) . To jest moja hipoteza

Naprawdę trudno przypuszczac ze gaznik przelewa skoro myslę że paliwo nie byłoby w stanie swobodnie leciec tą dysza do gaznika. Cos je musi tam zasysac.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » śr mar 26, 2008 19:34

Maćkooo pisze:Mis napisał/a:
to koleczko wymienilem profilaktycznie na nowe, stare tez bylo ok.

Ja tez wymieniłem , ale wypadło mi gdyż nowe może byc luźne . To sprawdź jednak tą wersję.
wymienialem dwa dni wczesniej, tak wiec, nie mialo jeszcze okazji sie zepsuc :chytry:

Maćkooo pisze: Apropo. Wpadł mi do głowy pewien pomysł. Nie wiem czy to bedzie to ale trzeba sprawdzic. 2 przelot otwiera sie poprzez podcisnienie z 1 i 2 gardzieli. Możliwe że 1 gardziel zasysa paliwo z 2 gardzieli i stąd leci ono i zatrzymuje się w 2 gardzieli (gdyż jest ona zamknięta) . To jest moja hipoteza
nie bardzo rozumiem jak pierwsza gardziel moze zassysac paliwo z drugiej :-k

Gadalem z gaznikowcem, ale gosc wymiekl,powiedzial ze on nie ma pojecia dlaczego tak sie dzieje, a tlumaczylem mu moj problem na przykladzie pokrywy innego 2e2, ktora mial w zakladzie



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » czw mar 27, 2008 10:36

chcesz dokumentację o tym gaźniku podeślij maila na PW :bigok:


TDPower

cobretti
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pt cze 01, 2007 00:45
Lokalizacja: Izbica Kujawska
Kontakt:

Post autor: cobretti » czw mar 27, 2008 23:16

niestety nie rozwiązałem tego problemu tylko kupiłem następny gaźnik mam już dwa

[ Dodano: 27 Mar 2008 21:31 ]
Weź od kogoś opis tego gaźnika i przestudiuj na spokojnie.Podejrzewam iż siłowniczek (taki duży czarny plastikowy z prawej strony gaźnika ) albo miał dziurkę w membranie lub podciśnienie nie dochodziło ,a on otwiera drugą przepustnice oczywiście pod warunkiem że pierwsza jest otwarta na maxa



Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » pt mar 28, 2008 20:39

kupilem nowy zaworek iglicowy, wymienilem. Jezdze z nowym od trzech dni i poki co jest dobrze. Przestala lac sie benzyna do drugiej gardzieli :chytry:



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » pt mar 28, 2008 23:41

Mis pisze:kupilem nowy zaworek iglicowy, wymienilem. Jezdze z nowym od trzech dni i poki co jest dobrze. Przestala lac sie benzyna do drugiej gardzieli
A moze poprostu zaworek był dobry tylko miał luz na sprężynce tak jak ten mój stary.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt mar 28, 2008 23:46

kto miał malucha ten pamięta jak zaworki zrobione z metalu o twardości gwoździa się wycierały po bokach i wybijały na końcu :)


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » sob mar 29, 2008 00:11

Paweł Marek pisze:kto miał malucha ten pamięta jak zaworki zrobione z metalu o twardości gwoździa się wycierały po bokach i wybijały na końcu
Hehh Paweł zainspierowałes mnie. Jak bede miał czas to wrzuce tutaj zdjęcie zrobione w makro mojego starego zaworka , sam jestem ciekaw jak on wyglada. :bigok:

Zreszta od razu to załatwmy. Specjalnie dla Pawła dowodze solidności zaworka po de facto 19 latach uzywkowania. :D
Obrazek
Ostatnio zmieniony sob mar 29, 2008 00:27 przez Maćkooo, łącznie zmieniany 1 raz.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 327 gości