Forum.VWGolf.pl

Ja mam tylko pytanie czy jesli ustawie teraz geometrie kol, a nastepnie zmienie kola na zimowe to czy trzeba bedzie ustawiac cos jeszcze raz? czy to nie ma wplywu?

fifel pisze:Ja mam tylko pytanie czy jesli ustawie teraz geometrie kol, a nastepnie zmienie kola na zimowe to czy trzeba bedzie ustawiac cos jeszcze raz? czy to nie ma wplywu?

nie ma

fifel, Zmiana kół/opon nie ma wpływu na geometrię.

Atomic10 pisze:Witam,Ja w sobote ustawiałem zbierzność. Auto sie prowadzi dobrze kiera lżej chodzzbierzności i ale jest lekko skrecona w prawo jak ja wyprostuje jadąc to zaczynam zbaczac z kursu w lewo co robic jechac na reklamację?? W miescie to nie przeszkadza ale ja głownie pokonuje trasy no i te lekkie skrecemie mnie wkurza.Pozdrawiam

jacy fachowcy taka zbieżność , już nie bede cie pytal jak ci ustawiali ,czy
podnosili tył i przód na kalibrację przed ustawieniem itd ,
podejrzewam ze jak wszyscy zaczeli by tu dyskutowac o tym
jak sie prawidłowo ustawia zbieżność to byłaby wojna .
a u ciebie sa tylko 2 wytłumaczenia :
fachowcy do dupy albo auto z aktualnie niesprawnym zawieszeniem

Panowie są różni fachowcy jedni do dupy drudzy godni polecenie. Cena zbieżności jest zależna w VW Golf IV od tego co robiłeś z zawiasem ale max 150zł piszę max bo niektóre warsztaty niewiedzą ile brać.

Trójmiasto. Kąty i zbieżność 80zł.

witam,
ja ustawiłęm zbierznosć ale po tym fakcie kiere mam lekko w lewo jak jade prosto tzn. jakieś 3-4cm w lewo i mnie to wkurza. Mam airbag, moge we własnym zakresie ją przestawić? Jeżeli tak to jak się do tego zabrać? Pomocy! Pozdro.

jeżeli przed ustawieniem było dobrze tzn auto jechało prosto i kierownica była prosto, a teraz jest krzywo i nie ruszana to może być lekka lipa, bo w jedną stronę może bardziej skręcać a w drugą mniej
ja niestety tak mam i nie dopilnowałem wcześniej
a skutek tego taki że jak dam na max w lewo to słysze terkotanie w 1 kole

ja kierownice miałem w lewo jak amorki z przodu szlag trafił, wymieniłem, zbieżność ustawili i teraz wszystko się prosto trzyma
może zwróć uwagę czy to nie coś innego niż tylko obrócona kierownica, bo to się samo raczej nie robi

U mnie w miasteczku, w stacji diagnostycznej gdzie robię przeglądy juz od bardzo dawna koszt ustawienia zbieżności to 20 zł. A jeśli chodzi o kierownicę to jak jest krzywo to proponuję ją odkręcić i przełożyć na wieloklinie... Efekt końcowy ten sam...

ale jak nikt wcześniej nie ruszał kierownicy to nie powinna się sama z siebie skrzywić więc raczej należy szukać problemów gdzie indziej

zoso8894 pisze:fachowcy do dupy albo auto z aktualnie niesprawnym zawieszeniem

Chyba fachowcy do bani. Pojade do innego mechanika i zobacze jak to bedzie wyglądać.

Pozdrawiam

[ Dodano: Pon Mar 16, 2009 18:01 ]
Jestem po kolejnym fachowcu.... Masakra!! Miałem kierownicę przekręconą w prawo to teraz mam w lewo!! Brakuje mi siły do tych fachmanów. Kolejne 60zł w plecy. Czy to tak trudno ustawić zbieżność żeby kierownica była prosto?? Zawieszenie nie ma luzów.

Chyba najlepsze wyjście to będzie zdjąć kierownicę i ustawić ją prosto.

Witam . Dzisiaj ustawiali mi zbieżność .Cena za ta usługę to 80 zł . + kąty koła 10 zł za każde.Tak jest u mnie w okolicy

Okolice Opola 40zł zbierzność