Dmucha z korka oleju

[presario]

czyt w warunkach domowych mozna sobie samemu zmierzyc cisnienie ? np. czyms takiem http://moto.allegro.pl/item318668112_mi ... warto.html ?

[arielo87]

Tak, czyms takim da rade. Trzeba odkrecic swiece, dobrze docisnac i zakrecic silnikiem.

Co do mocy to najlepszym wyjsciem byloby zrobic kapitalke. Fakt, nie najtansze rozwiazanie, ale chyba najskuteczninejsze.

Walsciwie trzeba powiedziec ze ci większosc koni padlo. Kiedys mialem podobnie w audi, troche ciezko palila (diesel), slaba, ale chodzila rowno. Skonczylo sie na wymianie pierscieni, tlokow, uszczelniaczy i frezowaniu gniazd zaworow. Po tym wszystkim silniczek chodził jak złoto.

[AD6]

czyt w warunkach domowych mozna sobie samemu zmierzyc cisnienie ? np. czyms takiem http://moto.allegro.pl/it...zyna_warto.html ?

mam podobny miernik i sprawuje się bardzo dobrze także polecam ci go

[guti]

Tak, czyms takim da rade. Trzeba odkrecic swiece, dobrze docisnac i zakrecic silnikiem.

i wcisnij gaz do podłogi, wtajemniczeni wiedza po co

[AD6]

Tak, czyms takim da rade. Trzeba odkrecic swiece, dobrze docisnac i zakrecic silnikiem.
i wcisnij gaz do podłogi, wtajemniczeni wiedza po co

otwiera się przepustnica przez co do cylindrów dostaje się więcej powietrza i ciśnienie jest większe

[presario]

dzisiaj zamowie sobie ten mierniczek...a moj silniczek pali od kopa...czesto z pol obrotu ale cos czuje ze bedzie remoncik...chociaz...eh mysle czy nie poszukac ABS bo AAM za slaby :/ a gaz mozna przelozyc bo silnik praktycznie taki sam...ide szukac=myslec, dzieki wszystki za doradzenie pozdrawiam

[guti]

otwiera się przepustnica przez co do cylindrów dostaje się więcej powietrza i ciśnienie jest większe

przez co nie oszukujemy na wynikach tylko podajemy w miare dokladne

[presario]

a wiec tak .....mam na 1 - 12 barów, 2-11,5 bara, 3-13 barów, 4-12 barów byłem przy pomiarze ( swiece wyrkecone, pedal gazu w podlodze wiec pomiar wykonany poprawnie ). Mechnior powiedzial ze cos z 3 cylindrze cos jest nie tak ..najprawdopodobniej poszedl uszczelniacz ...lub cos innego ale ciezko powiedziec bez sprawdzenia. A wiec na moje oko cisnie na cylindrach jest ok poza tym jednym gdzie jest za duze....Mechnik powiedzial ze to ze auto jest mulowate to napewno nie wina tego 3 cylindra ...a cos innego :/ eh i nie wiem co dalej sprawdzac...mowil ze cos moze byc z zaplonem ..itd..ktos mi powie jak sie ustawia zaplon w AAM ? jak pali auto bardzo dobrze i rowno czy moze to byc zaplon ?

[Kazik_ro]

Jedź z autem na stację diagnostyczną na komputer, i niech ci ustawią zapłon, inaczej sie nie da, tak na oko odpada:) na pewno problem z muleniem zniknie , już ten temat przerabiałem:)
pozdrawiam.

[piotrus23]

no niewiem jamniałem zamulony silnikniby zapłon nie ustawiony i co ustawilii dalej muł

[gho5t]

Witam
Jutro bede oddawał do mechanika auto do sprawdzenia kompresji poniewaz podobnie jak u kolegi (taki sam silnik) z korka oleju daje jak z kompresora.Po sprowadzeniu było ok ale jak dawałem do wymiany płynów,filtrów, swiec itp to płukali też komore silnika i po tym tak się stało. Auto pracuje równo ale muli jak nie wiem jeszcze do 100 jako tako ale wiecej to trzeba tyle się napocic zeby rozpedzic do 140 ze huhu.... Dodam, ze tez bierze olej... i olej pojawia się w filtrze powietrza. Płyn do chłodnicy jest ok stan taki jak był to jest. Mam pytanie jaka powinna być wartość kompresji. ???

[piotrus23]

ja ma po 10.5 na cylindrach chodzi elegandzko obroty nie pławaja trzymaja sie tak na 950 ale słaby jest z miejsca a na max jechałem nim 190 i o co tu chodzi

[guti]

jechałem nim 190

wystarczy

[piotrus23]

wiem ze wystarczy ale za nim mniałem 190 to dwa dni mineły