Strona 2 z 2

: wt maja 31, 2005 13:28
autor: marcin-grzelak
rurov pisze:U mnie było podobnie. Po wymianie rozrządu i pompy wodnej pojawiły się piski. Najpierw była wymian a paska alternatora, później rolka. Myślałem, że to alternator. A co sie okazało - za bardzo napięty pasek rozrządu. Po zluzowaniu wszystko ucichło. Zmieniłem też mechanika :grin:
Miales racje mialem napiety bardzo pasek ja rowniez zmienilem mechanika pozdrawiam idzieki za podpowiedz