Forum.VWGolf.pl

guti pisze:odpiac szeroka wtyczke od ECU

odłączasz wcześniej aku?

sle pisze:odłączasz wcześniej aku?

nie, wylaczam zapłon i na podpietym aku odpinam wtyczke, nic sie nie dzieje zlego

dzięki za info.... przynajmniej się radyjko nie będzie resetować, jak coś

panowie nie czepiajcie sie szczegolow ja nie jestem elektrykiem a on mi tak resetowal kompa z reszta radze uzyc opcji SZUKAJ bo juz to bylo milion razy na forum (tak na przyszlosc) niektorzy maja tyle postow a zachowuja sie jak dzieci

Rek1n82, nie bardo lape Twoja wypowiedz. Za duzo w niej tzw. 'Flow'
Nie wydało Ci sie dziwne, ze elektryk wlaczyl zapłon na odpietym aku ? ZMIEN ELEKTRYKA ! Bo sie z Ciebie nabija, albo sam nie wie co robi.
Pozdro.

Rek1n82 pisze:z reszta radze uzyc opcji SZUKAJ bo juz to bylo milion razy na forum (tak na przyszlosc)

ooo moderator nam rośnie

Rek1n82 pisze:niektorzy maja tyle postow a zachowuja sie jak dzieci

to chyba nie do mnie bo u mnie jeszcze mało postów, czyli do...

No a teraz... z tego co zauważyłem to wszyscy mówią przy tematach związanych z resetem kompa o odłączeniu aku i tyle. Jakoś ciężko spotkać wątek, w którym mówi się o metodzie, że włącza się zapłon, a później dopiero wyłącza aku.

Dobra, nie bijmy piany bo się prawdziwy wątek zgubił

sle pisze:to chyba nie do mnie bo u mnie jeszcze mało postów, czyli do...

pewnie do mnie

sle pisze:ciężko spotkać wątek, w którym mówi się o metodzie, że włącza się zapłon, a później dopiero wyłącza aku.

nie nie, mylisz pojecia najpierw aku a pozniej zapłon włączyc jak nie ma napiecia w ukladzie wtedy jeszcze mozna wycieraczki wlaczyc, ale tylko na 4,5 sekundy, nastepnie długimi swiatłami ( bez aku podpietego) zaswiecic 5 razy. Noo i w sumie to by było na tyle.

Sposoby sa dwa:
1 odpiac Aku
2 wyciagnac wtyczke bez zapłonu z ECu

Ospobiscie szybciej mi idzie z wtyczka 30 sekund i nie musze miec kluczy , no ale jak kto woli :)Pozdro

guti pisze:sle napisał/a:
ciężko spotkać wątek, w którym mówi się o metodzie, że włącza się zapłon, a później dopiero wyłącza aku.


nie nie, mylisz pojecia najpierw aku a pozniej zapłon włączyc jak nie ma napiecia w ukladzie wtedy jeszcze mozna wycieraczki wlaczyc, ale tylko na 4,5 sekundy, nastepnie długimi swiatłami ( bez aku podpietego) zaswiecic 5 razy. Noo i w sumie to by było na tyle.

moja wina.. już się całkiem zamieszałem i na śmierć zapomniałem o tej wycieraczce i światłach Teraz już będę pamiętać. Mam tylko nadzieję, że to bez znaczenia czy włączę przednie czy tylne wycieraczki

sle, no no, bo inaczej spalisz okladziny w prawym kole , albo Ci sie płyn we wposmaganiu zabąbelkuje

ja muślę, że możesz mieć problem z pompa paliwa. Zawsze jak jeżdzi się na LPG to trzeba mieć min 1/4-1/3 paliwa w baku bo pompa cały czas pracuje. Jeżeli masz mało paliwa to możliwe że pompa juz njie jest w pełni sprawna...
Pozdrawiam!