Wymiana paska przy alternatorze

michas28 · Post autor: **michas28** » pt lis 16, 2007 00:13

tylko przez takie zakladanie pasek mozna uszkodzic a w fabryce to chyba takich rzeczy nie robia o jakich piszesz

misiekemeryt160 · Post autor: **misiekemeryt160** » pt lis 16, 2007 00:13

dragonrobak, dobzre sie rozejrzyj co tam jest gdzie i po co. poradzisz sobie napewno

michas28 · Post autor: **michas28** » pt lis 16, 2007 00:14

dragonrobak, napiszesz wkoncu jaki masz silnik

dragonrobak · Post autor: **dragonrobak** » pt lis 16, 2007 00:18

michas28 pisze:to nie jest sruba do regulacji w naciagaczu a kolega dragonrobak, na 99% ma TDI a tam tak prosto nie zalozysz jak nie zrobisz rzeczy o ktorej pisalem

Tdi nie mam normalny benzyniak 1.6 wlasnie tak jak napisales ze w fabryce napewno nie zakladaja paska silowo narzedziem

michas28 · Post autor: **michas28** » pt lis 16, 2007 00:20

docisnij alternator do dolu pod nim jest sprezyna ktora ma sie ugiac zeby zalozyc pasek a poten aciagnie ci go ile trzeba

dragonrobak · Post autor: **dragonrobak** » pt lis 16, 2007 00:23

michas28 pisze:docisnij alternator do dolu pod nim jest sprezyna ktora ma sie ugiac zeby zalozyc pasek a poten aciagnie ci go ile trzeba

sprobuje wlasnie tej metody ktora mi poleciles z naciagnieciem alternatora na dol wielkie dzieki za pomoc napisze jak zrobie

Wymiana paska przy alternatorze

Kto jest online