Forum.VWGolf.pl

moją jak umyję też będzie świeżutka

ale czym wobec tego uzasadnić nagłą różnicę, jeśli nie wytwarzanym ciśnieniem??
Nie mam więcej pomysłów (płyn czy pasek..., wątpię).

płyn jest nowy, przy mnie wlewany, a czy ten pasek moze byc przyczyna? jesli jest na nim olej, bo pewnie jest, to moze sie slizga i nie napedza poprawnie pompy... dobrze kombinuje? dodam ze kompletnie sie nie znam na tym...

Jezeli jest na nim olej to napewno sie slizga i nie napedza tak pompy jak powinien, musi byc dobrze napiety i suchy. u mnie zle naciagniey pasek rozwalil pompe wody i chalasowala strasznie

yhy czyli jesli nie napedza pompy tak jak powinien to moze to powodowac ciezsze krecenie fajera tak?

[ Dodano: Sro Paź 17, 2007 14:09 ]
po dzisiejszych doswiadczeniach chyba mam wynik tego co moze byc nie halo ze wspomaganiem, otoz od 2-3 dni troche mi cos swiszczalo pod maska (pasek tylko nie wiedzialem ktory) i dzis zauwazylem ze podszas skretu zamiast swierszczyka robi sie ciagly swist i do tego 2 razy mi dzis calkiem zabraklo wspomagania wiec podejzewam ze pasek sie slizga i moze byc za slabo naciagniety a jesli nie to pompa kwalifikuje sie do wymiany...

koledzy takie pytanko sory ze wtym temacie ale nie chce zakladac nowego
otoz mam problem ze wspomaganiem objaw jest jak dlamnie dziwny w lewo wspomaganie jest a w prawo nie czy ktos moze podsunac jakis pomysl obstawiam ze pompa nie

autko to vento

powiem że pompa wspomagania w golfie to chyba jego najsłabszy punkt

i otoz nadszedl czas na rozwiazanie problemu, jak wczesniej pisalem cos swiszczalo i poszedlem za rada kolegow ktorzy radzili przemyc pasek od wspomy, zdjalem, wyczyscilem dokladnie NITRO i.... nie ma swierszcza a wspomaganie dziala jak nalezy wielkie dzieki wszystkim za odzew bez Was to jak bez nogi