Jakie amory na przod do MK3.

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » ndz kwie 17, 2005 09:17

A czy ja napisałem że nie mozna, jasne że można zresztą sa proste w robocie jak mówisz.

arkop · Post autor: **arkop** » ndz kwie 17, 2005 09:22

TUTENHAMON pisze:A czy ja napisałem że nie mozna, jasne że można zresztą sa proste w robocie jak mówisz.

mam jeszcze jeden problem i nie wiem jak sobie z nim pradzic piszczy mi jak jest sucho przy skrecaniu..
nie jest to pasek,sworzenie,poduszki,amortyzatory...i nie wiem co (dzwięk jakby guma o gume kiedy sa wytarte)
Czy to mogą byc koncówki drążka..czy drązek..
Patrzyłęm to drązek nie bo on jest cały w gumie i tam woda raczej sie nei dostaje

wojteks · Post autor: **wojteks** » ndz kwie 17, 2005 16:53

czy masz wspomaganie, przy pełnym skręcie piszczy pompa wspomagania lub pasek ją napędzający

arkop · Post autor: **arkop** » ndz kwie 17, 2005 17:54

mam ale na wylonczonym silnku tez tak jest i nie azleznie czy pelen czy nie skret

wojteks · Post autor: **wojteks** » ndz kwie 17, 2005 18:14

może potrzeba drugiej osoby aby położyła rękę na różne elementy i jak piszczy (trze) to może wyczuje w którym elemencie, drążek czy gałki czy jeszcze cos innego

albo jakiś srodek do konserwacji gumy i popsikać osłony gałek i sworzni, może na górze kolumny piszczy (tam jest łożysko i gumy do nadwozia)

arkop · Post autor: **arkop** » ndz kwie 17, 2005 18:54

tak pewnie bede musial zrobic napewno nie pasek,pompa,poduszki,sworznei bo to nowe zotsaje tak jak mowisz albo koncowka drązka albo cos tam jeszcze jest gumowego sciagam etke 6.0 pl to zobacze sobie co tam jest

Jakie amory na przod do MK3.

Kto jest online