Forum.VWGolf.pl

jutro sprawdze,najgorzej jak to nie bedzie to

vr6*, ja obstawiam na 90%,że immo

jutro sie okaze !

Ja sie moze sie podepne do tematu jak wymienic kostke stacyjki ? , czy musze odkrecac kierownice i inne podzespoly (kierunkowskazy itp.) ? czy jest ona jakos przykrecona do stacyjki ?

fisher_nh, zdejmujesz kierownice , później tuleje z kolumny kierowniczej (musisz mieć ściągacz) , odkręcasz śrubkę od stacyjki , zdejmujesz ją i masz dostęp do śrubki która trzyma kostkę

Rozumiem ze kierownice odkrece kluczem nasadowym ,a ta tuleje sciagne sciagaczem takim do łozysk ??

Dzisiaj znowu mi zgaslo autko ,ale tym razem swiecily sie wszystkie ikony , tylko ta od swiec zarowych tak slabiej ,autko nie odpalało. Po pewnym czasie i kilku probach zaskoczylo ...

Czyzby przekaznik 109 rowniez do wymiany ??

Aha nie mam alarmu fabrycznego ani immobilajzera.

fisher_nh pisze:Rozumiem ze kierownice odkrece kluczem nasadowym

jeżeli masz airbag to najpierw go zdejmujesz ( od tyłu 2 śrubki , chyba imbus) , a później tak jak piszesz , czyli kluczem nasadowym

fisher_nh pisze:,a ta tuleje sciagne sciagaczem takim do łozysk ??

powinno pójść

fisher_nh pisze:Czyzby przekaznik 109 rowniez do wymiany ??

wyjmij go i rozbierz , popatrz na wszystkie luty i nóżki , a najlepiej go wymień

fisher_nh pisze:Aha nie mam alarmu fabrycznego ani immobilajzera.

jesteś tego pewien

wlasnie wywaliłem immobilajzer,tak to wyglada;

w najbliszym czasie okarze sie czy to byl immobilajzer.

damcio151,jaszczur -punkciki poleciały.

vr6* pisze:wlasnie wywaliłem immobilajzer

wywaliłeś zupełnie heh

vr6* pisze:w najbliszym czasie okarze sie czy to byl immobilajzer.

na 98 %