Forum.VWGolf.pl

jorgus7 pisze:w 96 albo 97 roku wyszły 1,6 16v i chyba 105 koni to miało, sam byłem zdziwiony

Ale nowści piszesz bo tak się składa że mam golfa z 1997r. i mam w nim silnik 1.6 ale nigdy nie 16v tylko 8v który jest dopeżony dynamicznie i dlatego ma 101 koni a 1.6 16v w golfach 3 nie było.Załączam zdjęcie.

jorgus7 pisze:w 96 albo 97 roku wyszły 1,6 16v i chyba 105 koni to miało, sam byłem zdziwiony

moze wzuc jak masz jakas fotke tego silnika , z zkoro twierdzisz ze masz 16v to pewnie na czyms opierasz te swoje stwierdzenia , gdzie o tym słyszałes ???

JayT pisze:Wystarczyło zamontować żaróweczkę w odpowiednie miejsce i działa!

zdradź tajemnicę, tylko żaróweczkę trzeba włożyć czy jeszcze jakiś myk?

tdi1982 pisze:Kolego a tak swoją drogą to co to jest za śilnik 1.6 16v pierwszy raz słyszę żęby w golfach 3 był taki może coś więcej napiszesz.Pozdro

Tak mi powiedzial sprzedający też byłem zdziwiony jeszcze nie doszukałem sie oznaczenia tego slinika jak go znajde to napisze i wtedy bedzie wiadomo juz na 100 jaki to silnik.

Paweł Marek pisze:

JayT pisze:Wystarczyło zamontować żaróweczkę w odpowiednie miejsce i działa!

zdradź tajemnicę, tylko żaróweczkę trzeba włożyć czy jeszcze jakiś myk?

W moim przypadku włożyłem tylko żaróweczkę i działa. Żadnych dodatkowych połączeń, lutowania itp. - 100% plug&play

ciekawe czy w motometrach sie tak da - hmmmmm?? jutro sprawdzam

JayT, Też mam zegary VDO, czy u mnie jest taka świecąca kontrolka? Przy jakiej kresce się włącza Twoja?

JayT, która to jest dokładnie dziura na włożenie tej żarówki?? ostatnia od prawej albo przedostatnia??

kurcze chyba dzis sprawdze jakie mam zegary i zabiore sie za rozbieranie moze akurat zacznbie dzialac rezerwa

adurweb pisze:JayT, Też mam zegary VDO, czy u mnie jest taka świecąca kontrolka?

Trudno zgadywać, czy jest, czy nie ma - trzeba wymontować zegary i sprawdzić.

adurweb pisze:Przy jakiej kresce się włącza Twoja?

Już na czerwonym polu - ale ponieważ mam tarcze własnej roboty, nie podam dokładnie, w którym miejscu - bo nie są idealnie założone

vaclavo pisze:JayT, która to jest dokładnie dziura na włożenie tej żarówki?? ostatnia od prawej albo przedostatnia??

Pierwsza z prawej - zaraz przy wskaźniku ilości paliwa (widać na fotce kilka postów wyżej).

To u mnie się chyba nie pali, tylko, że ja nigdy nie miałem aż tak nisko rezerwy. Trzeba kiedyś sprawdzić.

adurweb pisze:To u mnie się chyba nie pali, tylko, że ja nigdy nie miałem aż tak nisko rezerwy. Trzeba kiedyś sprawdzić.

Nie pali się, bo oryginalnie nie było zamontowanej żarówki

Więc jest miejsce na żarówkę, ale jej nie montowali?

Panowie. Dzis mialem pierwszysraz okazje wyjac szafe. Zarowka od lewego wyswietlacza padla.

Zegary nie ruszane od nowosci. 04.97

TRW z MFA 1H0 919 881 N - zeby ETKA to znalazla trzeba po N dopisac jeszcze X.
No i tak. Wolne miejsce jest tylko jedno - na kontrolke zyzycia klockow
Na rezerwe, czy swiatla mijania nie ma miejsc.