Forum.VWGolf.pl

dzięki zbuki..już sobie dziś poradziłem... powiedzmy ze ten problem mam z głowy..

tirsone pisze:nawet specjalnie jej nie ruszałem... jest leciutko wychylona w dół...tzn nie jest idealnie poziomo...

tzn. silnik wcześniej pracował na takim ustawieniu

tirsone pisze:no w sumie możesz mieć rację z tym... tylko ja nawet nie wiem czy te wtryskiwacze da się jakoś rozebrać.... czy można je przemyć na wszelki wypadek...

tych wtryskiwaczy się nie rozbiera można je namoczyć w nafcie ,ale u Ciebie rozpylają czyli można założyć,że działają i nimi na razie bym się nie przejmował. Trzeba się też dokładnie przyjrzeć całemu układowi podciśnienia[bez szczelności tego układu silnik nie będzie pracował]. Ten system wtrysku jest bardzo wrażliwy na ''lewe powietrze''

tirsone pisze:btw.. orientujesz się może w takich urzadzeniach? bo przydałoby mi się zo sprawdzenia kilku podzespołów ale nie łapię w jakich one zakresach pomiarowych działają tzn. czy mają odpowiednio dużą skalę...

niestety nie znam się na miernikach

tzn. silnik wcześniej pracował na takim ustawieniu

pracował ale nie u mnie.... ja robiłem przerzutke ze swojego 1.6 PN na 1.8 PL...

golffinger pisze:ale u Ciebie rozpylają czyli można założyć,że działają i nimi na razie bym się nie przejmował

też tak pomyślałem...

golffinger pisze:dokładnie przyjrzeć całemu układowi podciśnienia[bez szczelności tego układu silnik nie będzie pracował]

tak zrobię... chyba dodatkowo będę musiał wymienić przewód od odmy...bo u mnie to jest taka samoróba...;/ niby szczelna ale chyba za szeroka w porównaniu z oryginałem...musiałem to zrobić z 2 kawałków przewodów bo nie miałem niczego innego.. po ręką..

golffinger pisze:niestety nie znam się na miernikach

no nic.. najwyżej założę osobny temat