Forum.VWGolf.pl

ładowanie 13.4 13.8 tak jak ostatnio mierzyłem było

feniks79 pisze:
[ Dodano: 03 Mar 2010 07:55 ]
OIL, doszło w poniedziałek, w sobotę spróbuję wymienić

a pompę paliwa sprawdzałeś?

OIL, nie mam czym a szukać mechaniora do tego mi się nie chce, wymienię zobaczę i obym dalej nie musiał dłubać

Cześć dziś rano gwałtownie ruszyłem po czym straciłem wszystkie biegi coś strzelilo, co mogłem uszkodzić? prosze o pomoc

spych8 pisze:Cześć dziś rano gwałtownie ruszyłem po czym straciłem wszystkie biegi coś strzelilo, co mogłem uszkodzić? prosze o pomoc

przegub moze. nie mozesz wrzucic zadnego biegu czy wrzucasz i auto nie jedzie? jka to pierwsze to skrzynia a jak drugie to przegub.
POZDRO

biegi wszystkie wchodzą ale auto nie rusza

wrzuc bieg zaciąg ręczny w razie wypadku zeby cie nie rozjechało i patrz pod auto czy sie kręcą przeguby wewnętrzne bo mogł ci wewnetrzny poleciec powinna sie jego połowa kręcić:)

Jak jest uszkodzona sonda to moze paliwo zalewac swiece?

to przyzwoite ładowanie masz... Ja mam nówkę aku i jak pogłośnię zdrowo to w nocy nawet na długich widzę jak przygasają... (Apropo mojego pytania patrz wyżej) CYKA na bank coś pod deską...A żarówki oświetlenia wewnętrznego wszystkie przygasają nawet w bagażniku i w drzwiach...

Witam. Ostatnio zauważyłem taki problem. Otóż ruszając czy zmieniając biegi słyszę z prawej strony gdzieś na zewnątrz jakiś pisk. Dodam że mam prawdopodobnie lekko zużytą rolkę napinacza. Latem jak jest ciepło to chrobotała mi strasznie. Więc bardziej teraz to piszczenie może być przyczyną problemu jakiegoś ze sprzęgłem czy może to przez to Prawdopodobnie zużytą rolkę napinacza??????? a powie mi ktoś jak skutecznie sprawdzić zużycie rolki, paska lub napinacza???? proszę o odpowiedz na obydwa pytania z góry dzieki
Poszdłem zajrzeć pod maskę dzisiaj, Na pierwszy rzut oka pasek jest cały ne ma żadnych pęknięć , ogólnie na moje oko bez zarzutu. Następnie odpaliłem go i nadstawiłem ucho i słychać było z oklic alternatora lekki świst. Więc co o tym śądzicie??? czy biegi , daodanie gazu itp może mieć wpływ że coś pisknie w oklicach alternatora??? może przy zmianie biegów podczas jazdy przez dodanie gazu zwiększają się obroty i coś pisknie?????
Panowie zrobiłem ten brutalny test sprzęgła o którym wyczytałem w książce serwisowej . Stanąłem na równym, spuściłem ręczny wrzuciłem 3-kę i zacząłem dawać gazu i puszczać sprzęgło noi nagle autko bum zgasło.... czyli to że sprzęgło jest uszkodzone czy coś możemy chyba wykluczyć prawda????
Jechałem teraz do domu jest - 3 stopnie i nic mi nie piskało a w południe kiedy jechałem jak było ciepło to praktycznie przy każdej zmianie był pisk :/ hmmm jak sądzicie??

[ Dodano: 04 Mar 2010 22:58 ]
Noi zadam też pytanie czy jeśli coś przy rozrządzie jest popsute to to pisczenie w czasie jazdy tzn podczas zmiany biegów może być tego jakimś skutkiem?????

[ Dodano: 04 Mar 2010 23:02 ]
A noi jescze dodam że jak odpalę to trzęsie mi lekko autem, silnik też sporo drży noi jak się rozgrzeje to naj gorzej czuć jest drżenie jak stoję na światłach. i wogóle to klima mi nie działa a jak ją załączę to bardzo zaczyna mi trząść autem całym ....

CYKA na bank coś pod deską. kurcze nie jestem pewien i nie moge na 100 powiedziec ale wydaje mi sie ze pod deska jest jakis przetwornik do oswietlenia wewnetrznego i moze sie mu coś dziać bo patrzylem kiedys na schemat bo mi wycieraczki czasowe nie działają <może ktoś pomoże czy to sterownik czy moze cos w silniczkach > i tak mi sie w oczy rzuciło ze jest tam coś do oświetlenia wnętrza..... schemat sciągnołem swego czasu z kiązka sam naprawiam ale zrobiłem formata i szlak ja trafił musze jeszcze raz sie za nia rozglądnąc......

dimmer, ja mam ta książkę jeśli chcesz

wrzucisz to na jakis serwer???
np przeklej albo na megaupload???

Wieczorem wrzucę bo mam to na swoim kompie